來源：央視新聞綜合 視覺中國
2018 年春運開啟
火車上到底該吃點啥
啤酒飲料礦泉水？
花生瓜子八寶粥？
錯
旅客的首選是：方便面！
" 方便面最好吃的時刻，是在火車上。每當坐在我身邊的大哥把他的德州扒雞和啤酒拿出來的時候，我就知道，我藏在座位下的方便面，該出場瞭。"
——網友
△提起春運，總有一股泡面味兒從心頭升起，牽動某些回憶。
方便面
方便面，中國最常見的速食面。勁道的面餅澆上特制的醬料包，加之小料與調味包的默契搭配，開水中浸泡 5 至 10 分鐘，在幾塊牛肉顆粒的映襯下，Q 彈爽滑的面與噴香的油汁交相呼應，人類又一次獲得瞭大自然的饋贈！
久違瞭，" 舌尖體 "！
預告一下，《舌尖上的中國》第三季將於春節期間與觀眾見面，記得看 ~
廣告結束，言歸正傳。
改革開放以來，方便面作為 " 國民食品 " 伴隨瞭幾代人的成長記憶，更伴隨瞭每年春運大潮中幾億人的漫漫歸途。
在車站聞到泡面的味道，仿佛就聞到瞭傢的味道。
△ 2009 年 1 月 12 日，上海火車站廣場上，一位老年旅客在喂孫子方便面。
△ 2011 年 1 月，一位旅客蹲在地上吃碗泡面。
△ 2012 年 01 月 11 日，長沙火車站，兩位旅客開心地吃著方便面。
早在綠皮車時代，方便面就已成為春運的一大 " 神器 "。
那時還沒有網上訂票服務，為瞭買票，人們不得不在車站或代售點門外排長隊，甚至還要熬夜蹲守。
冬季的寒風中，一碗碗熱氣騰騰的方便面，為饑腸轆轆中排隊的人們送去瞭溫暖與馨香，也緩解瞭些許寒冷與焦慮。
△ 2004 年，上海火車站，一位旅客等候在車站廣場購票回鄉，方便面幹吃是中午的午餐。
△ 2005 年 1 月，杭州火車站，一位旅客在民工訂票窗口前吃方便面。
△ 2005 年 1 月 25 日晚，上海虹口體育館火車票大賣場外，排隊買票的旅客正在吃方便面解餓。
扛上大包小包的行李，人們提前趕到車站，不巧火車晚點，要多等幾個小時。
吃飯怎麼辦？來一碗方便面。
△ 2005 年 1 月 1 日，杭州火車站。
△ 2009 年 1 月 11 日，蘭州火車站廣場一對母子在寒風中吃著方便面。
△ 2012 年 1 月 18 日，杭州城站火車站，商店裡販賣的方便面均已打開，以方便乘客購買食用。
△ 2014 年 5 月，浙江義烏火車站，兩個孩子在候車室吃著方便面，大點的孩子吃得正開心，小點的孩子張開大嘴，饞得直流口水。
要進站瞭，穿過摩肩接踵的人潮，一步一挪地進瞭車廂，終於長籲一口氣。過去，由於車速慢、停站多，路稍遠的朋友動輒就得在火車上待十幾甚至幾十小時。
吃飯怎麼辦？來一碗方便面。
△列車高速行駛，旅客拿著盛滿開水的方便面盒子，穩健地在車廂內行走。車站和列車車廂都有開水供應，這為方便面提供瞭大展身手的機會。
△ 2012 年 1 月，一位外國人和大多數中國旅客一樣，午飯吃方便面喝礦泉水。
△ 2017 年 1 月，江蘇徐州，透過車窗，一位旅客在吃泡面。
原本互不相識的路人，守著同樣牌子的泡面，面對面坐在一起。" 你是誰 "" 你從哪裡來 "" 你到哪裡去 "…… 當乘客們一邊跟身旁萍水相逢的陌生朋友寒暄，一邊吃著湯濃味美、熱氣繚繞的方便面，漫漫長路也變得更加溫馨。
△ 2016 年 1 月 22 日，浙江杭州，列車窗口上拍攝到的旅客攜帶的方便面。
40 年彈指一揮間，如今，我們已經進入高鐵時代。過去，從北京到廣州要兩三天；如今，高鐵最快隻需要 8 小時。在提速的同時，火車正點率也有瞭保障，加上網上訂票技術，春運已經大為改觀。
在邁向高鐵時代的同時，方便面也經歷瞭多次升級。
80 年代 ~90 年代
那個年代 " 北京方便面 " 能當禮品送，過年往傢裡帶幾大包，倍兒有面子。
華豐三鮮伊面，5 毛錢一包，當年堪稱方便面界 " 一哥 "，" 食華豐、路路通 " 的廣告語風靡天下。（又暴露年齡瞭）
90 年代 ~00 年代
90 年代，" 康師傅 " 紅燒牛肉面異軍突起，一統方便面 " 江湖 "。
小浣熊幹脆面，80 後懷舊零食。那時候坐火車，小朋友也得囑咐爸媽給帶一包。
00 年代 ~10 年代
最近幾年，方便面的品類口味多到數不過來，老壇酸菜牛肉面流行起來甚至超過瞭紅燒牛肉面。
由於物質生活水平的提高和對健康的關註，以營養、健康為主打訴求的新型方便面異軍突起，低油少鹽的方便食品成為主流。
△ 2015 年 02 月 04 日，寧波火車站，幾位旅客在等火車時吃方便面。
現如今，方便面正在逐漸失去火車 " 標配餐 " 的地位。
高鐵時代，旅客在火車上的時間和在每站停留的時間逐漸縮短，用餐的次數大大減少。
同時，隨著國民消費升級和外賣平臺的崛起，方便面產業大不如前。很多乘客在高鐵上能叫外賣瞭，餐飲品種有瞭更多選擇。
最重要的是，因為高鐵車廂封閉，為瞭車內空氣質量，在車上能不能吃方便面，這在近年來爭論很多，至今也沒個結果。
長遠來看，如果高鐵能提供更價廉物美的餐飲服務，火車與方便面這對 " 老搭檔 " 還是要拆夥的，畢竟，旅途中，真的不需要食物多麼豐盛可口，隻要能吃得起、吃得順口，相對並不營養的方便面就不會是第一選擇。
△餐服人員配置剛出爐的各種炒菜盒飯，準備動車上銷售
△ 2017 年，鐵路部門推出互聯網訂餐服務，旅客通過客戶端即可預訂指定的車站餐食，下單成功後，服務人員會把餐食送到列車上。
或許不遠的將來，方便面也會像那些我們兒時記憶的消費品一樣逐漸消失，但每當想起，也許它還會感受到那份熟悉的 " 春運味道 "。
就像某方便面那句廣告語—— " 就是那個味兒 "，春運的記憶。
