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深圳新聞網訊 7 月 14 日上午，深圳市無人機行業協會舉行座談會，就《廣東省無人駕駛航空器安全管理辦法》立法調研提綱進行深入探討。來自大疆創新、艾特航空、一電科技、全球鷹、彩虹鷹、華越無人機、科比特、廣州紅鵬、廣州億航、廣州極飛、廣州天翔等無人機企業主要負責人參加座談會。記者從會上瞭解到，目前深圳無人機企業達到 310 傢左右，年產值近 260 億元，年增長幅度在 30% 以上。
近年來，隨著無人機行業的快速發展，其在各個領域的應用也炙手可熱，包括航拍、反恐維穩、交通巡邏、環境保護、應急救援、勘探測繪等，在國防建設、抗震救災、社會管理、城市規劃等方面發揮著積極作用。隨著應用場景的增多，未來 5 年 ~10 年將是無人機行業的黃金時代，國內市場空間將高達 2000 多億元。
不過，隨著應用的增多，" 黑飛 " 等危及公共安全的事件不斷發生，亟需從法律層面加強對無人駕駛航空器的安全管理。本次會議就開展無人駕駛航空器地方立法依據、分級分類、安全管理的基本原則、基本方針和基本要求，如何建立軍地聯管、部門協作機制以及發揮行業協會的作用，加強行業自律、宣傳教育等進行瞭深入交流。同時，就無人機實名註冊、流通轉讓報廢登記、飛行運營監控、飛行計劃申報、無人駕駛員培訓，以及無人機適航管理的解決方案、空中監管技術手段、明晰監管主體和厘清監管對象、合理設置無人機禁飛區域、健全無人機標準、明確無人機違規處罰條款、健全無人機事故應急處理機制等提出瞭具體意見。
記者瞭解到，近十年來，我國無人機行業發展迅速，從事無人機行業的企業有 1200 多傢，其中規模比較大的有 160 多傢，消費類無人機出口數量占全球總出口數量的 50% 左右，占有美國消費類無人機 75% 的市場份額，已經形成瞭配套齊全的研發、制造、銷售和服務體系。民用無人機最大的市場在於政府公共服務的提供，如警用、消防、氣象等，占到總需求的 70%。而未來無人機潛力最大的市場就在民用，新增市場需求在農業植保、貨物運輸、空中無線網絡、數據獲取等領域。
