據印媒報道，由於印度國內交通運輸需求大，印度政府 6 年前就開始計劃建造孟買和達哈努之間的國產 " 高鐵 "，預計時速達 140 至 145 公裡，雖然與國際高鐵標準的時速 200 公裡依舊有差距，但已直逼印度最快列車的時速 160 公裡，然而沒想到 6 年過後，這個計劃宣告失敗瞭。
據悉，原本印度政府計劃這列國產 " 高鐵 " 的速度可以接近印度最快的 Gatimaan Express，但在耗資 6 億盧比、歷時 6 年時間後，印度鐵路局坦承，國產高鐵的速度隻跟普通列車一樣快。報道指出，印度鐵路公司於 2012 年開始測試高速列車 MRVC 1181，這些年來官方遲遲沒有解釋為何列車並未投入營運，如今官方坦承建造計劃失敗。原本這列列車預計時速為 140 至 145 公裡，但經過測試之後，均未達到目標時速。據稱，列車測試失敗原因在於轉向架設計上的失誤。印度鐵路部門表示將這列國產 " 高鐵 " 按照時速 80 公裡的普通列車時速運行。
去年，印度首條高鐵建設計劃已經啟動。該項目連接印度西部制造業發達的古吉拉特邦與商業城市孟買，采用日本的新幹線技術。印度的鐵路總裡程超過 6 萬公裡，在全球少有。不過由於線路老化，導致事故頻發。莫迪政府希望通過構築高鐵網絡，恢復鐵路大國的地位。
