印度柴油電動多單位（DEMU）列車於 7 月 14 日正式投入使用。這部 1600 馬力的火車離開德裡南部的 Safdarjung 車站，搭載瞭六個車廂，外表面鋪設有光伏電池板，以滿足清潔能源系統的電力需求。
印度鐵道部表示，在接下來的 6 個月中，還有 24 列火車將安裝光伏電池板，每列火車將鋪設 16 個太陽能電池板，每個電池板發電能力達到 300 瓦。該項目是印度鐵路公司努力減少柴油火車網絡碳足跡的一部分，該計劃包括在未來 5 年內建設五座 1 兆瓦太陽能發電廠，以及利用生物燃料和風能，安裝生物廁所，在車上進行水回收。
在 1,600 馬力 DEMU 火車上鋪設的太陽能電池板為 120Ahd 電池組進行充電，滿足火車的電力需求，如照明，車廂門操作，乘客信息等，將機車動力總成消耗的部分柴油。這些電力需求通常由柴油驅動的發電機提供電力。
這些電池板每天可以提供 20 kWh 的能量存儲到電池組中，存儲未使用的能量也意味著火車的電氣系統可以在夜間運行，而不需要柴油發電。據估計，每列 DEMU 火車鋪設的太陽能電池板每年可以為印度鐵路節省約 21000 升柴油，同時每年減少 9 噸碳排放。
