這裡有超過 17000 座島嶼，
其中 8000 座島有人居住，
人們使用著超過 300 種的不同語言，
這裡擁有超過 2.6 億人口，
是世界第四人口大國，
萬花筒般的文化碰撞與融合，
讓印尼如此迷人。
你不知道的印尼
從蘇門答臘島的西端尖角到巴佈亞的東部邊緣，印度尼西亞這個悶熱潮濕的萬花筒在赤道地帶跨越瞭 5000 公裡之長，300 多個民族，300 多種語言讓這個萬島之國的每一座島都那麼的獨一無二。這裡是世界上穆斯林人口最多的國傢，雖然每個人都信仰宗教，但都不盡相同，佛教、印度教、伊斯蘭教的習俗在這裡融合，清真寺、佛塔寺廟在這裡和諧共存。從神秘的、崇尚精神信仰的巴厘島人，到與西方信仰體系完全背道而馳的巴佈亞阿斯馬特人，印尼逐漸形成瞭豐富而深厚的文化。
印尼從不缺景色極致的海島與海灘，向來是潛水、沖浪的好去處，但神秘多彩的印尼文化也是那樣令人癡迷，趁著旺季來臨前，走進這個文化大熔爐，坐一列火車，穿行印尼的文化小城，雅加達 - 萬隆 - 日惹 - 梭羅 - 泗水，逛巴達維亞老城，觀婆羅浮屠佛塔，探尋獨特的印尼風情。
第一站
雅加達
雅加達是東南亞第一大城市，在這裡冷酷的鋼筋和擁堵的街道被搖搖欲墜的貧民窟包圍，金碧堂皇的高級酒店和高科技中心與嘈雜擁擠的村莊相鄰，因迅速發展而帶來的極端化對比充斥著這座城市的每個街角，在這裡你可以感受傳統與現代、富有與貧窮的沖擊。
哥打
雅加達在被荷蘭統治的數百年間以荷蘭名 " 巴達維亞 " 存在，現在的哥打就是荷蘭在印尼的殖民統治中心——巴達維亞老城。現如今，那一度輝煌的帝國景象已經褪色，不少阿姆斯特丹式的建築和運河被閑置，而被粉刷過的殖民建築變成博物館和咖啡館，你可以感受這座城市的步履緩慢，踱著步子從歷史中走來，不知前路。
位於哥打中心地區的塔門法塔西拉花園是一個鵝卵石廣場，富麗堂皇的殖民時代建築環繞四周。從廣場出發，沿著古老的 Kali Besar 運河一直走到北端，是現僅存的建於 17 世紀的荷蘭吊橋雞市橋，在這裡可以感受到當地居民的真實生活：上班前做個按摩，在街頭吃份讓奧巴馬念念不忘的肉丸湯，衣服晾曬在欄桿上，花店和傢庭手工作坊一傢又一傢。
想更多維的瞭解這座城市的歷史，可以放慢腳步走進哥打的眾多博物館看上一看，這裡有印度尼西亞銀行博物館、雅加達歷史博物館還有收藏著爪哇島最棒的哇揚木偶的哇揚戲博物館等。
自由廣場
離開老城，這裡才是雅加達的中心，開闊的草場上聳立著 132 米高的民族獨立紀念碑，建於 1862 年的國傢博物館是印尼同類博物館中的最佳。自由廣場東面的雄牛廣場簇擁著雅加達最美的殖民時代建築，伊絲蒂赫拉爾大清真寺、天主教大教堂、伊曼紐爾教堂聚集瞭前來禮拜的人們。
雅加達最方便且重要的 Gambir 火車站就位於自由廣場東側，從這裡發出的雅加達 - 泗水火車幹線可以串聯起雅加達、萬隆、日惹、梭羅、泗水等主要城市，方便快捷，從這裡前往萬隆十分舒適，行駛於景色優美的山路之間，路程 3 個多小時。
第二站
萬隆
這座因舉辦亞非會議讓人熟知的城市也能讓你尋獲印尼文化的繁雜獨特，朋克族和禱告者齊聚，宗教信仰和咖啡文化並存。
萬隆的 3 個區域比較有特色，Jl Braga 地區聚集瞭集市、博物館和咖啡館，是漫步城市的好去處；Jl Cihampelas 區域讓人眼花繚亂的購物中心和工廠店，是最佳掃貨之地；Jl Sultan Tirtayasa 和 Jl Trunojoyo 附近則聚集瞭全程最新最時尚的餐廳。
第三站
日惹
從萬隆乘坐火車 7-8 小時達到日惹，這座隻有 30 多平方公裡的小城可以說是爪哇島的藝術和文化遺產中心瞭，這座美麗而低調的小城裡有著東方四大奇跡之一的佛教寺廟群婆羅浮屠場和印尼最宏偉的印度教寺廟群普蘭巴南的古遺跡，這裡有著最地道的爪哇語和輝煌的爪哇藝術文化，孕育著傳奇而輝煌的爪哇文明。
日惹的多數景點都集中在市區不大的中心區域內，主要是皇宮建築群周邊及向北延伸區域，非常適合步行遊覽，也可以乘坐人力三輪車到哥打格德去尋覓銀器的蹤影，在小城內體會歷史遺跡中萌發的當代印尼生活。
皇宮
日惹是個十分獨立的地區，如今仍由蘇丹領導，這裡的人們常懷著強烈的責任感來保護本土的風俗文化，日惹的文化和政治中心也根系於恢弘的蘇丹皇宮。擔待的蘇丹仍住在宮殿的最深處，這座建於 18 世紀中葉的典型爪哇宮殿猶如一座城墻包圍的城市，生活著約 25000 人，城內不僅有奢華的大廳、寬敞的庭院，還有商店、學校、清真寺、蠟染及銀器作坊等場所。
皇宮的中心是接待大廳——金閣，裝飾精美的屋頂下是荷蘭式的彩色玻璃窗和大理石地面。皇宮的其餘大部分被改建成瞭博物館，收藏著王室系譜、肖像以及神聖傳傢寶等。皇宮內部展館還會舉辦加麥蘭表演、哇揚木偶戲、爪哇詩朗誦和傳統舞蹈等表演。
水城
在皇宮的西南面建築群是由宮殿、水池、水渠構成的水城，曾是蘇丹的豪華娛樂公園，被地震毀壞後，能看到的隻有從前的遺跡和修復重建的澡堂、泳池、隧道和清真寺。站在水城後門的露臺上可以俯瞰古城，滿眼的紅頂房。
婆羅浮屠
遊覽完日惹城，便可選個早起的清晨，乘坐 1 個多小時的長途汽車到婆羅浮屠的佛教寺廟群裡欣賞日出。
這座龐大恢弘的佛塔由 200 萬塊石塊打造而成，掩映於深綠色的稻田和搖曳的棕櫚之間，覆蓋瞭整座小山。佛塔共九層，屹立在長均 118 米的塔基上，下有 6 層方形平臺，上有 3 曾圓形平臺，從空中俯瞰，像一座巨大的曼荼羅。宏偉的寺裡是更為精湛絕倫的雕刻，長約 5 公裡的朝聖之路上經過千餘幅裝飾華麗的敘事浮雕和千餘張裝飾鑲板，而長廊供奉著數百座佛像，雕刻之精美令人嘆為觀止。
最後，站在婆羅浮屠之巔看日光變換，一輪落日漸漸消失天際，鳥兒振翅，啼聲清亮。
普蘭巴南
在日惹的時間可以留長一些，再擇一日去往城市另一邊的普蘭巴南，去探秘印尼最大的印度教濕婆神建築群——普蘭巴南寺廟群。這裡的創建模仿瞭神話中描述的眾神居住的馬哈穆羅山，240 餘座廟宇中最大最精美的濕婆摩訶提婆廟中供奉著濕婆。在壯觀的普蘭巴南寺廟群前，不禁感嘆工匠的巧奪天工。
第四站
梭羅
從雅加達出發開往日惹、泗水一線的列車都會停靠這座爪哇島上西化程度最低的小城——梭羅。這裡的後街小巷、典雅皇宮、傳統市場、傳統音樂與舞蹈以及傳統工藝品蠟染成為瞭讓人駐足的理由。
蘇拉卡爾塔皇宮 &曼昆勒加蘭宮
蘇拉卡爾塔皇宮曾是一代帝國的中心，但 1985 年的一場大火後，便再難覓輝煌，好在皇宮中還留下瞭展現爪哇風情的博物館，也可在周日趕來看場舞蹈表演。相比蘇拉卡爾塔皇宮，曼昆勒加蘭宮保存形態較好，宮殿建築群中心是一座融合瞭爪哇和歐洲建築風格的涼亭，圓形的天花板上有裝飾復雜而精細的神秘繪畫。
第五站
泗水
列車一路從雅加達出發，最終來到印尼獨立運動的英雄之城——泗水。這裡的老城中有著搖搖欲墜的的荷蘭式建築，集市一般的阿拉伯社區裡有著神聖的安佩爾清真寺，帕貝安市場連接著阿拉伯社區和另一邊龐大的唐人街。而著名的紅橋的西岸則是當時歐洲人的聚集地，這裡的建築便是印度尼西亞 - 歐洲風格的，文化大融合在這座城市一覽無餘。
來到這裡不要忘記去三寶麟博物館的工廠車間看看手卷丁香煙的制作過程，參觀完後，這傢工廠兼博物館還會組織觀光巴士之旅——泗水遺產追蹤，也是一項很有吸引力的觀光活動。
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撰文 | 孫慧姿 編輯 | 張通人
部分圖片來自網絡
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