無印良品的跨界合作總是讓人意想不到，這次居然跨到瞭車站設計。
朝日新聞消息，近期京阪電氣鐵道對外宣佈，大阪枚方市站的車站將由無印良品的良品計劃進行重新設計，打造成 " 無印良品風 "。這是良品設計首次參與車站室內設計。
（圖自京阪 Holdings）
據瞭解，這次車站將以木紋和開放感作為設計賣點，並引進大型的無印良品門店，而且還將配備供應生鮮食品和配菜的店鋪和餐飲店。
京阪 Holdings 常務上野正哉表示，" 希望賦予車站個性，能成為人們‘想去的車站’。"
該車站和當地的京阪百貨公司二樓相連，因此這次的重新設計對商場也有引流的作用。
車站的整體設計將於 2018 年年末完成改裝，預算約為 10 億日元。而京阪百貨中的無印良品店將於 2018 年 5 月開業。
" 無所不賣 " 的無印良品，近幾年來都在通過不斷擴充 " 門店類型 " 來讓消費者感受無印良品的生活方式，但歸根到底，關鍵還是在於這些體驗旁甚少缺席的銷售門店。
（圖自 199IT）
無印良品 ( 上海 ) 商業有限公司董事總經理山本直幸笑在接受《二十一世紀商業評論》訪問時，曾解釋過這種擴張概念：
圈的核心是無印良品，書店、咖啡店、野營地、MUJI House、MUJI Hotel、嬰兒床、住房空間改造等業務，均是圍繞無印良品這一中心設立的新事業。
近年來，中國成為瞭無印良品重要的海外市場，在 2008 年至 2016 年間，無印良品平均每年新開 20 傢門店。但在網易嚴選這類價格更廉價的競爭品牌發展，無印在中國市場的增長開始放緩。
（圖自設計傢）
今年第二季財報顯示，中國市場增長隻有 1.8%，低於前兩季度 5.8% 和 7.6%，而且已經是在多番降價活動後的表現。
因此，無印良品將最新的體驗空間 MUJI Hotel 選深圳和北京兩個城市作為進駐地，也是對中國市場重視的體現，它們分別將於 2018 年 1 月和 3 月正式開幕。
題圖來自十六番
