【觀察者網 王安旭編譯】日本人為什麼那麼不想上班？看瞭這組由德國攝影師邁克爾 · 沃爾夫（Michael Wolf）拍攝的照片，可能你就會明白瞭 …
" 太恐怖瞭，像是在地獄。" 邁克爾 · 沃爾夫這樣形容東京地鐵的景象。
他花瞭整整 90 個工作日來記錄早晚高峰的東京地鐵，記錄車廂內摩肩接踵的乘客，他把這一系列相片稱作 " 東京壓縮機 "（Tokyo Compression）。
在高峰時期，這些列車裡塞滿瞭東京的上班族。每到一個站點，又會有更多的乘客擠上去，照片記錄下瞭那些已經上瞭地鐵，卻被擠得喘不過氣的面孔。
列車停靠在站臺，你透過車窗看到車內已經人滿為患，但你必須擠上去——用盡全力擠壓你面前的每一寸空間。隨著越來越多的乘客湧入，車廂內的人們像罐頭裡的沙丁魚一樣，被死死地懟在墻上。
NHK 電視臺的文化研究中心在 2015 年做過一個調查，發現日本上班族每天要在上下班路上花上 1 小時 19 分鐘，也就是說一趟要 39.6 分鐘。
不同地區的居民上班路上所要花的時間各有不同，大東京地區（greater Tokyo）的上班族要花費最長的時間，來回一共需要 1 小時 42 分鐘。
大阪地區的居民平均需要 1 小時 26 分鐘，而住在 30 萬以下人口城市的人們平均需要 1 小時 9 分鐘。
在日本，男性上班族的通勤時間大致為 1 小時 27 分鐘，女性則要少一些，但也少不到哪裡去，每天 1 小時 8 分鐘。造成這種差異的原因很可能是大部分的日本女性沒有正式工作，她們一般在離傢較近的地方做一些兼職。
相比較 20 年前的狀況，日本人上下班花費的時間變長瞭。1995 年，日本上班族平均要花 1 小時 16 分鐘走一個來回，比 2015 年的平均時間要短 3 分鐘。
人山人海的日本地鐵換乘 圖片來源：Realestate
假設一位全職雇員每年有 250 天要上班（按做五休二算，減去兩周的休假），那麼他每年要擠地鐵 250 次。累加一下，換算成天數的話，平均每個日本上班族每年要花整整 13.7 天擠地鐵，東京的上班族則要擠 ……17.7 天的地鐵。
嗯 … 說到這裡，讓我們再來重溫一下東京地鐵的恐懼 …
這樣的時間有多寶貴呢？日本企業的全職雇員如果連續工作至少 6 個月，且每周工作時間大於 30 小時，就會得到一年 10 天的帶薪休假。
日本企業 Athome 於 2014 年調查瞭大東京地區的工薪階層（包括千葉縣、埼玉縣和神奈川縣），發現絕大多數的居民（85.2%）乘坐軌道交通上下班。
大東京地區的上班族平均單程要花 58 分鐘，也就是說每天要花費接近兩小時擠地鐵，這項數據比 NHK 調查的 1 小時 42 分鐘還要高。
Athome 還給出瞭一份通勤時間分佈圖，據統計大概有 54% 的人至少要花 1 小時在上班路上（單程）。
正因為要在地鐵上花費大量的時間，照片中的日本乘客沒有表現出極度痛苦的神情，而是流露出一種平靜，仿佛已經進入瞭禪定的境界。
" 當人們進入冥想狀態時，他們的五指會蜷縮成一個‘ OK ’的手勢，不少照片中都記錄瞭乘客這樣的動作。" 沃爾夫說道，" 他們雙眼緊閉，手指蜷縮成那樣的姿勢，我猜測他們可能正把自己從現實中抽離。如果你要在那種地方待上一個小時，你不得不這麼做。"
" 我想要引導人們去思考，這樣做到底值不值得？" 邁克爾這樣說。
本文系觀察者網獨傢稿件，文章內容純屬作者個人觀點，不代表平臺觀點，未經授權，不得轉載，否則將追究法律責任。關註觀察者網微信 guanchacn，每日閱讀趣味文章。
