汽車開暖風導致油耗飆升？那是你不懂這幾項操作！天氣慢慢冷起來瞭，很多朋友早上上車甚至都開啟瞭暖氣，不過，昨天有朋友求助到小編這裡，說他的車子開瞭暖氣之後，油耗增加瞭好多，他車買瞭沒多久，也不太懂，就覺得是開暖風導致汽車油耗飆升。小編深入瞭解之後，才搞清楚怎麼回事，其實，導致油耗飆升是因為他開啟暖風的方式不對！
汽車暖風的形式主要有 : 水暖式、氣暖式和 PTC 暖風裝置等等，現在采用水暖式和 PTC 暖風裝置的最多，水暖式是用的發動機熱量，PTC 暖風裝置則是電熱裝置。大部分車友都是水暖式的，部分高檔車型會采用水暖式和 PTC 暖風裝置結合。
當車輛啟動之後，發動機就會產生大量的熱，這就需要冷卻系統來輔助散熱，因此，水暖式的空調在熱交換的時候是不會消耗燃油的。若是你不開暖氣，這些熱量就會被排出車外，總之，開暖風並不會增加油耗。
汽車暖風實用技巧你知道多少 ? 方法正確才不費油。
1. 冷車啟動後不可立即開暖風
冬天為瞭取暖，剛剛啟動車輛就把暖風打開瞭，這是錯誤的。在剛剛啟動車輛時候，發動機的冷卻水溫是不足以提供暖風使用的熱量的，因此，車輛啟動之後不要急著用暖風，這樣不但費油，還沒有很好的取暖效果。
2. 開暖風時不用開 A/C 鍵
夏天使用空調，通常會按 A/C 鍵，暖風是采用汽車內部的熱循環，不需要啟動壓縮機，這樣才不消耗燃油，因此，一切記住，開暖風隻需要打開空調按鈕，不需要按 A/C 鍵。
3. 暖風溫度控制在 18 ℃ -25 ℃為宜
熱體最舒適的溫度是二十到二十五度，車內溫度最好控制在這個溫度。若是熱量不足，無法達到設定的溫度，發動機就需要額外做功來提供更多的熱量，這就需要耗油瞭。
4. 內循環模式相對省油
在空調日常使用中，內循環模式是比較省油的，因為他避免車廂內部的熱氣流失，當室內溫度降低到一定溫度後，空調壓縮機就會停止運行。但是缺點很明顯，車廂內空氣就會變差，而且噪音相對更大。
