10 月中才上市的別克 GL6 半個月已經賣掉瞭 3507 輛,比賣瞭一整個月的奧德賽少瞭一輛。上有 GL8,下有 GL6,相比別克,本田 MPV 實用性要優秀不少,但對中國消費者需求的瞭解,別克更勝一籌。
別克 GL6 除瞭 3 缸發動機多少會讓人有點顧慮之外,動力、操控、空間、配置等等,在同級別 MPV 上都算得上優秀的表現。對比途安 L、逸致、傑德等車型,GL6 的性價比倒是高不少瞭。
一直備受關註的長安凌軒,月底終於上市瞭搭載愛信 6AT 變速箱的自動擋車型瞭。重點是,自動擋的售價隻要 8.79-11.09 萬元,誠意滿滿!而這次自動擋的上市,相信會給 11 月份凌軒的銷量帶來不錯的提升。
而歐尚 A800 的銷量還在不斷往上蹭,10 月份幾乎要破萬的節奏瞭。相比凌軒,歐尚 A800 的產品線是一次到位,並沒有把自動擋延後上市,讓消費者一次性就能賣到自己想要的車型配置。
在上市以來的第一個完整月裡,宋 MAX 賣瞭 4000+ 的成績。不過根據官方消息,比亞迪宋 MAX 的訂單早已突破 2 萬瞭,以至於不少地方出現瞭斷貨的現象。而對於一款集顏值與性價比於一身的 MPV 來說,想不火都不行瞭。
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