漂亮的皮囊千篇一律，但能做到這麼清新脫俗還有個性的真不多！
１. 最卡哇伊車型 - 北汽 LITE
北汽在廣州車展全球首發並上市瞭一款純電動兩門兩座車型－LITE，車身尺寸 2986/1676/1492mm，軸距 1870mm，補貼後售價為 8.68-10.68 萬元。
首先要強調的是這不是概念車，雖然外觀很 Q。無邊框式車門、個性化跑車式後視鏡、分段開啟式後備箱等創新設計，單看這外觀就能戳中不少年輕男女的 G 點，它的設計師據說是下面這位 90 後小姐姐。最重要的是，它支持超過 48000 種個性定制方案（就問你怕不怕？）。
全車最大的特色是有 5 塊交互屏幕，車內中控臺三塊大液晶屏，車外前後各一塊 LED 屏，可以顯示車主自定義語句，集樂趣、個性、社交、智能於一身。
別看它小，在智能互聯黑科技方面可是一點都不含糊，支持百度 CarLife 手機互聯、搭載語音控制與智能交互系統，而喚醒它的方式就是喊一聲 " 你好，小狐貍 "。
最後，這輛車使用的是全鋁合金輕量化車身，跑車化後驅設置，60km/h 等速續航 200 公裡，電量從 30% 快充到 80% 隻需要半小時。
２. 最佳創意設計車型 - 雷諾 ESPACE
雷諾在廣州車展亮相瞭其進口跨界 MPV-ESPACE，售價 27.18-34.18 萬元。搭載 1.8T 發動機最大功率 165kW，最大扭矩 300Nm，還配備瞭雷諾 4Control 四輪轉向系統，匹配 7DCT 百公裡油耗僅為 7.3L。
作為浪漫之都出來的產品，ESPACE 本身是不缺情調的，跨界風格與國內主流 MPV 都不太一樣，充滿個性色彩。
但我覺得它最具有創意設計感的還是中控部分，環抱式太空艙佈局、懸浮中央大屏、科幻式電子擋桿和巨大的 A 柱三角窗都極具設計感。
創新則在於，它把水杯槽設置在擋桿下方，這樣既不與擋桿幹涉也能防止誤操作，最重要的是中央操作臺更簡潔美觀瞭。
３. 最具勇氣車型－起亞 Stinger
起亞在國內首度亮相並上市瞭其首款後驅高性能轎跑—— Stinger，售價為 27.98-31.98 萬元。目前國內都在通過拉低售價競爭市場的情況下，起亞這麼做明顯是高調瞭。
那麼這輛車本身值不值這個價呢？我覺得值！ 首先這是一輛車身尺寸達 4830/1870/1400mm，軸距 2905mm 的中級轎跑，對比同級別車型擁有高顏值和大空間優勢。
車內，大片皮革材質覆蓋，渦輪式空調出風口，搭載懸浮式多媒體中控屏，一鍵啟動、自動分區空調、AVM 360° 影像及 HUD 平視顯示系統，內飾上盡顯豪華。
動力上搭載 2.0T 渦輪增壓發動機 +8AT 變速箱的前置後驅系統，最大功率 188kW（256PS），峰值扭矩 353N · m，百公裡加速僅需 6 秒。轎跑的身姿、溜背車頂、18 英寸大輪轂、雙排四出尾喉都彰顯著其運動性能。
所以，這輛車性價比是有的，所慮無非是品牌溢價。這樣的定價無論是對起亞還是對消費者而言，都需要勇氣。對於起亞而言，這是沖擊高端車市場必須邁出的一步；而對於消費者而言，購買 30 萬元級別的車，往往感性大於理性，換句話說，面子大於實用，而起亞更偏向於實用。
４. 最有技術含量車型 - 英菲尼迪 QX60
這年頭，肯花 60 萬買奔馳寶馬的比比皆是，但肯花 60 萬買英菲尼迪的不會太多，所以走在路上，註定回頭率比奔馳寶馬要高。
這車就是英菲尼迪豪華 7 座 SUV QX60，搭載 2.5 升機械增壓油電混合動力系統，兼具 3.5 升 V6 自然吸氣發動機的高動力和 2.0 升四缸發動機的低油耗，表現優異。
同時 QX60 還搭載瞭一項全球首創技術，源於 NASA 航天科技的線控轉向 DAS，這樣的技術，即使是其它豪華品牌也不曾有。它顛覆瞭 100 多年的汽車機械轉向歷史，方向盤與車輪之間的傳動完全由電子信號控制，是汽車進入自動駕駛時代的重要技術之一。
５. 最具科幻色彩車型 - 現代 ENCINO IRON MAN
廣州車展上，現代發佈瞭一款 ENCINO Iron Man SpecialEdition（鋼鐵俠特別版）車型，該車由現代汽車和漫威合作打造，造型個性，充滿瞭科幻色彩。
新車采用瞭啞光灰色的車身塗裝，發動機艙蓋上方增加的紅色塗裝進氣口，並印有 "MARVEL（漫威）" 字樣 LOGO。
另外，前翼子板增加的鋼鐵俠頭像、紅色 / 金色的雙色輪圈以及車身側裙和車頂處的紅色元素無一不在提醒著該車為 Iron Man Special Edition 的特殊身份。
