前不久，毛毛開車出瞭一點交通事故。小區地庫裡的一十字路口，毛毛開車由東向西直行，一輛寶馬車由南向西左拐，由於對方車速特別快，在火急火燎的那一刻，毛毛立即向右打方向，可惜為時已晚，對方已經撞瞭上來。
事故責任倒是清晰明瞭，女司機下車後連聲道歉，說是自己開得太快，導致沒剎住。我看瞭自己的車，傷的倒也不嚴重，左前翼子板擦破瞭一點油漆，既然如此那就商量賠償事宜唄。
由於事故責任在對方，因此建議對方叫她的保險公司，可是女司機說她的車沒有商業保險，按照車輛的損傷程度，交強險 2000 塊理賠額度也完全夠用，就問她交強險有沒，女司機說是有，但上個月也出瞭個事故，額度都用光瞭。
那麼問題來瞭，女司機說她車輛交強險額度都用光瞭，交強險額度能用光嗎？
首先，我們先來看看交強險的理賠額度有多少。
根據交強險的相關條例規定，機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額如下：
1、死亡傷殘賠償限額：110000 元人民幣
2、醫療費用賠償限額：10000 元人民幣
3、財產損失賠償限額：2000 元人民幣
機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額如下：
1、死亡傷殘賠償限額：11000 元人民幣
2、醫療費用賠償限額：1000 元人民幣
3、財產損失賠償限額：100 元人民幣
如果在交通事故中，自己有責任，交強險的最高賠付限額是 122000 元；而如果事故責任全部在對方，自己沒有責任，自己的交強險也可以最高賠付限額 12100 元。
也許很多小夥伴就要問瞭，按照商業保險的條款和規定，自己在交通事故中如果不承擔責任，那麼就不需要承擔賠償，為什麼加強險中有最高 12100 元的賠償金額呢？
這還得從國傢設置交強險的初衷說起。最早期，是沒有交強險這個險種的，當時如果一小夥開一破車撞瞭人，之前沒買商業保險，事故發生後隻能自己賠，而窮小夥往往沒有賠付能力，要車就是那麼一臺爛車，要錢也真沒有，這就引發瞭一些打打殺殺的社會矛盾。
為瞭緩解這種社會矛盾、維護社會穩定，同時也為機動車的參與者提供適度保障，國傢在 2006 年頒佈實施瞭《機動車交通事故責任強制保險條例》，從此也就有瞭我們所常說的汽車交強險。
正是基於解決社會問題這一出發點，交強險才會在自己並沒有責任的情況下，還會規定最高可以賠付受害方 12100 元的 " 賠償金 "，其實嚴格意義上講，這部分應該被視作慰問金才是。
回到前面提出的問題，女司機說她的車交強險額度都用光瞭，真會這樣嗎？ 還真不是！
原因與上面基本一致。
從頂層設計上看，交強險是以社會資金轉移投保人的風險，它不同於商業三責險，不以盈利為目的，保險公司始終負有賠償責任。
再從《交強險條例》的相關細則來看，保險人應對每次事故在賠償限額內負責賠償，即使發生多次事故，保險公司仍應賠償，且在交強險 122000 元的額度內重新計算賠償，不能前後累計。
也就是說，對方女司機以商業保險的邏輯來理解的交強險賠付金額，是不正確的，在這次事故中，如果兩輛車的維修費用沒有超過 2000 塊財產損失賠償限額的話，還是完全可以走交強險程序賠償的。最後在毛毛的解釋和建議下，對方女司機再次撥通瞭保險公司電話。
其實，不僅這 2000 元財產損失賠償限額，交強險 122000 元的額度都可以重復使用、多次使用，當然使用頻次多的話，來年相應地保費也會有一定幅度提升。
