不知不覺，愈發成熟的 90 後已經成為瞭社會的中堅力量，在經歷瞭幾年的職場打拼之後，很多人事業上小有成就，已經有能力也有需求購置自己人生中的第一輛車瞭。今天咱們就來推薦幾臺適合 90 後職場年輕人的合資三廂轎車。
說起東風日產 -LANNIA 藍鳥，相信資深車迷會聯想起十幾年前的那臺國產藍鳥，不過很顯然，眼前這臺經過 " 基因重組 " 的 LANNIA 藍鳥可跟之前那臺老氣的中型車沒有半毛錢關系，前衛動感的設計風格讓 LANNIA 藍鳥成為瞭一款主打時尚與年輕的 " 運動轎車 "。
全新藍鳥個性化的外觀造型可謂看點十足，日產 V-motion 傢族化的 " 大嘴 " 前格柵與犀利大膽的線條運用，讓 LANNIA 藍鳥擁有瞭如 "90 後 " 一般打破傳統、突出自我的張揚個性。
同時車身側面的造型也別具一格，立體感十足的懸浮式車頂和 " 溜背短尾 " 的造型，突破瞭我們對傳統三廂車的固有認知。
內飾方面，LANNIA 藍鳥提供黑色和紅色兩種內飾顏色。滑翔翼式的中控臺立體感很強，紅黑搭配的內飾配色前衛感十足。
在配置上，LANNIA 藍鳥采用瞭很多 " 討好 " 年輕人的實用配置，如帶 CarPlay 功能的多媒體大屏，彩色多功能儀表盤，以及胎壓監測、發動機啟停、前後雙 USB 充電口等一系列實用性非常高的配置。
在安全性配置上，LANNIA 藍鳥同樣保持著前沿的定位，車身穩定控制、BSW 變道盲區預警系統、IEB 預碰撞智能剎車等主被動安全配置一應俱全。
在駕駛感受上，LANNIA 藍鳥展現著日產傢族一貫的舒適至上的品牌特色，CVT 變速箱和 1.6L 發動機的組合在日產車型搭配甚廣，平順性和燃油經濟性是它最大的優勢。
說到科魯茲，很多人的印象還停留在上一代車型方頭方腦的形象裡，作為一代經典，初代科魯茲時尚運動的外觀讓它吸粉無數，成為很多年輕人的心中的 DreamCar。
隨著新一代車型的推出，全新科魯茲不僅外觀更加年輕動感瞭，在動力總成上也有瞭小排量渦輪增壓與雙離合變速箱的組合，整體競爭力進步顯著。
新一代科魯茲換裝瞭雪佛蘭最新設計風格，初代車型上剛毅的影子已經完全消失不見，扁長上下雙層前進氣格柵拉寬瞭橫向視覺感受，前臉看上去和邁銳寶 XL 頗為神似，雖然少瞭些許棱角但卻顯得更為年輕時尚。
在內飾上，科魯茲的中控臺使用瞭對稱式的設計，飛翼式的造型顯得十分舒展，在用料與工藝上也比初代車型有瞭明顯提升。
全系標配的中央 7 英寸高清觸摸屏成為內飾的一大亮點，經過升級之後，這套系統內置 MyLink 智能車載互聯功能，並且全系都支持 Carplay。此外，高配車型還加入瞭安吉星 4G-LTE 車載 Wi-Fi 功能。
動力方面，科魯茲除瞭搭載通用旗下最新的 1.4T 渦輪增壓發動機外，還有 1.5L 自然吸氣發動機可供選擇，1.4T 發動機匹配通用自傢的 7 速雙離合變速箱，而 1.5L 發動機則有 6 擋手動和 6 擋手自一體變速箱提供。
作為北京現代主打的緊湊型轎車，采用瞭與索納塔九相似設計風格的領動無疑是 10 萬元合資傢轎裡顏值最高的車型之一。誇張的大嘴和銳利的腰線讓領動走起瞭更加激進、運動的路線，這種設計風格也讓它更加趨向於年輕化。
內飾方面，領動同樣采用瞭與自傢大哥索納塔九相似的設計，簡單的線條以及多種材質面板的組合顯得十分時尚，大面積軟質材料的使用也明顯高於同級別車型的平均水準。
中控臺上方的 8 英寸觸摸屏觸摸的反應速度和精度都很不錯，除此之外還集成瞭蘋果的 CarPlay 和百度的 Carlife 系統，實用性更佳。
領動擁有兩款 1.6L 自然吸氣和一款 1.4T 增壓發動機可選，同時也采用瞭三款不同的變速箱。其中 1.6L 多點電噴自然吸氣發動機對應的是 6 速手動變速箱，1.6L 直噴自然吸氣發動機采用的則是手自一體變速箱，而 1.4T 渦輪增壓發動機配備的是 7 速雙離合變速箱。
