近日特斯拉的一場驚天動地的發佈會震驚世界，史無前例的世紀超級跑車誕生瞭。特斯拉全新第二代 Roadster 強大的性能參數令人驚訝，在傳統汽車制造商的眼裡，簡直就是目瞪口呆。
再來看看第二代 Roadster 的加速表示！！！
特斯拉 Roadster 扭矩達 10000N·m，百公裡加速僅需 1.9 秒，極限速度 400km/h，日常續航能力能達到 992 公裡。不僅是特斯拉最強，在整個超跑陣營上來講都算得上數一數二。作為行業元首級跑車的佈加迪都隻能甘拜下風，下面的一張圖，就能說明一切問題瞭。簡單來說，就是三電機與 16 缸機器的故事。
除瞭在極速上遜色一些外，Roadster 在性能參數上可以說完爆佈加迪。看到最下面的售價時，Roadster（約 132 萬人民幣）的售價僅為佈加迪（約 2000 萬人民幣）的 6.667%，估價大眾集團的人看到都感到不可思議，造瞭近百年的車，虧損都要完成佈加迪跑車的研發制造，最後竟然輸給瞭一輛電動車，顏面何存。
大眾停掉瞭旗艦轎車輝騰的生產，因為每售出一臺車就要虧 20 萬，因此隻能停選擇停產。但賣瞭近 14 年還在虧損的佈加迪，大眾集團依然選擇堅持生產。這輛性能怪獸，僅 2005 年到 2013 年的八年時間內，佈加迪威龍一共銷售瞭 400 輛，虧損超過 19.2 億美元，因此賣出一輛就要虧損 3000 萬。
Chiron 是威龍的繼任車型，搭載瞭一臺 8.0T W16 四渦輪增壓發動機，最大輸出功率 1500 馬力，峰值扭矩 1600 牛 · 米，傳動系統為 7 速雙離合變速箱。的 0-100km/h 加速時間在 2.5 秒以內，0-200km/h 不到 6.5 秒，0-300km/h 不到 13.6 秒，最高時速限制在 420km/h。佈加迪 Chiron 限量 500 臺發售，每年量產約為 100 臺。
售價相差甚遠、性能上也被完爆，仿佛看到瞭膠片相機和數碼，還有機械表和電子表。
相信你也會說：好尷尬！！！假如你來當一次富翁，你會怎麼選？
