要真看懂《敦刻爾克》,先從認識英德戰機開始

09-10

我們一般都會非常痛恨一些損人不利己的行為,輕微一點的比如揭發鄰居同事表妹的婚外情,嚴重一點的就是劇透什麼的。但是有時候我們在看一些電影的時候,適當的劇透其實是會起到積極的作用的,特別是針對那些看不懂的電影,至今還沒看明白《盜夢空間》的人不在少數吧,548 還遇到過看不懂《無間道》三部曲的人。這些其實已經不重要瞭,翻篇瞭,但是最近拍《盜夢空間》的那個人又出新片子瞭,為瞭不讓悲劇重演,548 決定先來做一個小小的梳理,來幫你看懂這部大作,放心哦,絕對不會有劇透哦 ~

一看到《敦刻爾克》這個片名,肯定有很多人會認為是一部戰爭片,其實並不是哦,548 也想瞭很多時間軸啊故事線啊來梳理全片的脈絡哦,但是發覺都是會劇透的。那隻能從 548 最擅長的軍事裝備領域入手來幫你看懂這部諾蘭的大片瞭,548 會按照出場順序來講解一下影片中英國和德國的戰機,還有他們背後的故事,保證歷史考試常年不及格的人也能看懂,保證軍事知識為零的人也能明白 …… 還有就是保證不劇透

好瞭,開始瞭哦 ~ 放心看吧,肯定不會劇透的 ……

納粹德國容克 -87

" 斯圖卡 " 俯沖轟炸機(Ju-87)

影片開始不久,在敦刻爾克海灘上的英軍就遭到瞭空襲,而且是伴隨著一種特別的聲音而來的,這個其實是非常寫實的,因為這種聲音就是德國 " 斯圖卡 " 轟炸機的特點之一。這種轟炸機裝有特別的發聲裝置,可以在俯沖的時候發出響亮的尖嘯聲,德國空軍希望用這種聲音對敵軍造成巨大的心理陰影,在聽到這種聲音以後就會潰散而去,在實際戰場上他們確實也做到瞭這一點,看 IMAX 版的朋友可以實際體驗一下這種身臨其境的感受。

容克 -87 俯沖轟炸機的最大作用就是攻擊地面部隊,也可以用來攻擊軍艦,它在投彈時需要進入俯沖的狀態,所以被稱為俯沖轟炸機,精度相對於普通水平轟炸機來說會高一點。在二戰初期德國的閃電戰中容克 -87 取得非常大的戰果,1940 年後納粹德國空軍在非洲戰場及東線戰場大量投入這種轟炸機,配合地面部隊對敵方的裝甲軍團造成瞭巨大傷害。而且這種拉仇恨的轟炸機外形也非常特別,彎曲的鷗翼型機翼、固定式的起落架,其實總體長的比較醜陋,所以特別好辨認,也算是二戰的標志性裝備之一。

這種俯沖轟炸機雖然有很強的對地攻擊能力,但是空戰能力卻很弱,所以在影片之後情節中被一架沒油的戰鬥機擊落也屬於順理成章的事。

英國

" 噴火 "(Spitfire)戰鬥機

《敦刻爾克》三個故事中的一個就是有關空戰的,所以皇傢空軍的噴火戰鬥機當仁不讓地成為瞭主角。噴火戰鬥機是英國在二戰中最重要也最具代表性的單發液冷式引擎戰鬥機,一直是以外形漂亮的性能強悍著稱的。這種戰鬥機配備的是勞斯萊斯發動機,所以航程和作戰半徑也都不錯,在影片 " 空中一小時 " 的時間線中,飛行員駕駛著他們的噴火式戰鬥機從當時英國最大的軍用機場也就是位於倫敦的希斯羅機場(就是現在那個民用機場)起飛,長途飛行到法國依舊可以戰鬥 40 分鐘。

為瞭確保再現真實的空戰,諾蘭在拍攝中動用瞭三架 " 噴火 "(兩架 " 噴火 "MkI 和一架 MkV)真機和一些模型。諾蘭還花重金把一架雅克 -52TW 教練機改裝成空中攝影平臺,並把該機的前座艙和垂尾改成 " 噴火 " 式樣,專門用於拍攝 " 噴火 " 飛行員在座艙內的特寫鏡頭,以及 " 噴火 " 視角的空戰鏡頭。雅克 -52 是蘇聯在上世紀 70 年代末研制的一款初級教練機,用於取代雅克 -18,現在仍在羅馬尼亞的航星廠繼續生產。

噴火戰鬥機在敦刻爾克之後的戰鬥中也獲得瞭巨大的成功,特別是不列顛之戰的時候,可以說是為保衛英國立下瞭汗馬功勞。影片最後有個質疑空軍的情節也是對這一歷史事件的小伏筆,因為之後英國空軍就馬上翻身逆襲成功瞭。

納粹德國

梅塞施密特 BF-109 戰鬥機

影片中一直跟英國戰鬥機打來打去,互有損失的德國戰鬥機就是梅塞施密特 BF-109 戰鬥機,548 以前一直會看成梅賽德斯,後來才知道原來跟奔馳是沒有關系的。BF-109 戰鬥機不但在影片中跟噴火戰鬥機一直在纏鬥,而且在整個二戰的過程中跟噴火戰鬥機一路相愛相殺,不離不棄,一直打到瞭最後一刻。為什麼會出現這種局面呢?因為兩種戰鬥機的實力非常接近,各有各的強項,但是差距並不大,更有意思的是,在 BF109 研發之初,德國人尷尬地發現他們剛出廠的原型機居然沒有適合的發動機,於是就找瞭英國人,經過一番談判,勞斯萊斯很快就答應瞭德國人購買梅林發動機的請求,沒錯,就是噴火戰鬥機同款的那個。

嚴格意義上來說,我們在《敦刻爾克》中看到的其實並不是 BF-109 戰鬥機哦,是西班牙戰後制造和換裝 " 灰背隼 " 發動機的 Bf-109,具體型號是 HA-1112,而且為瞭方便觀眾區分出銀幕上的英德戰鬥機,HA-1112 被塗上瞭不列顛空戰時期才有的黃色機鼻,548 非常喜歡這個塗裝,這也是 BF-109 非常具有代表性的一個塗裝。

在拍攝精彩的狗鬥(來源於英文 Dogfight 正式譯為近距離格鬥或纏鬥)場景時,諾蘭使用的是一架在機頭和機尾都安裝瞭 IMAX 攝影機的派珀 Aerostar 小型飛機。派珀的飛行員按照指令跟隨 " 噴火 " 和 HA-1112 在空戰中做高速轉彎,所以拍出瞭極富張力的近距離空戰鏡頭。

亨克爾 -111 轟炸機(HE-111)

《敦刻爾克》中英國飛行員去攻擊的德國轟炸機就是亨克爾 -111,因為凡爾賽條約不允許德國研發轟炸機,所以這種飛機在設計期間偽裝為民用運輸機,但真實目的是向德國空軍供給一種快速中型轟炸機。亨克爾 -111 轟炸機是德國轟炸機部隊最著名的象征,尤其獨特的機鼻設計,特點是比較堅固,但是防禦能力比較弱,所以一直需要戰鬥機的保護,影片中的 BF-109 戰鬥機就是給亨克爾 -111 護航的。

在戰鬥機引開或者擊落敵方戰鬥機的情況下,亨克爾 -111 轟炸機才能開始它的轟炸任務,跟 " 斯圖卡 " 轟炸機不同的是,它是水平投彈的,每次投下的炸彈數量也會比較多。而我們在影片中也可以看到在沒有戰鬥機保護的情況下,亨克爾 -111 轟炸機的自衛武器也會對戰鬥機進行還擊,這方面德國做的比較差,基本沒什麼卵用,美國的戰略轟炸機就做的好多瞭,可以構成自己的防空火網。

在之後的不列顛空戰中,亨克爾 -111 轟炸機其薄弱的防禦武器,速度及靈活性都令它處於極易受攻擊的環境下,在加上由於沒有遠程戰鬥機護航,在英國腹地上空損失慘重。我們國傢其實也買過幾架亨克爾 -111,當然是前朝的事情瞭,還參加過抗日戰爭,可惜沒獲得什麼戰果。

颶風(Hurricane)戰鬥機

這是在影片中沒有出現的一種飛機,但是被提到過一次,548 也想跟大傢說一下,因為有個挺特別的故事,也算是一個彩蛋吧。當被問到老船長道森先生為什麼會懂得如何躲避空襲的時候,有人回答說他有個兒子是颶風戰鬥機飛行員,隻之前的戰鬥中犧牲瞭。

其實,這個老船長可是大有來歷的哦,馬克 · 裡朗斯在《敦刻爾克》中飾演道森先生,道森先生的原型就是泰坦尼克號上的二副查爾斯 · 萊托勒,就是那艘撞上瞭冰山的泰坦尼克號。敦刻爾克大撤退時,查爾斯 · 萊托勒已經 66 歲瞭,他帶著自己的兒子,駕駛著自己的流浪漢號遊艇到敦刻爾克營救那邊被困的英軍。在營救行動中,萊托勒拒絕海軍們駕駛他的船,他說:" 如果有人能駕駛它,那個人就是我。" 這個情節影片中也有。老先生最後克服重重危險救出瞭 55 個人,回到英國後,負責統計人數的海軍軍官都不相信這艘小船居然可以裝下這麼多人。

查爾斯 · 萊托勒在確實二戰中也失去瞭一個兒子,那是他最小的兒子,名叫赫伯特 · 佈萊恩,佈萊恩是一名英國皇傢空軍的飛行員,1939 年 9 月 4 號,他在駕駛威靈頓式重型轟炸機對德國的威廉港進行轟炸時,英勇犧牲。佈萊恩在生前教過他爸爸如何躲避空襲,或許他爸爸萊托勒在撤退中的平安無事也是因為佈萊恩吧。萊托勒很偉大,他的兒子也同樣偉大。

至於為什麼在影片中要改成颶風戰鬥機?548 的理解是還是需要為之後的不列顛之戰做個致敬吧,因為在不列顛之戰中,性能沒有 " 噴火 " 好的颶風戰鬥機,不畏強敵,依舊做出瞭巨大貢獻,縱觀整個不列顛空戰戰役,颶風式擊落的敵機比英軍其他任何一種戰鬥機都多,功不可沒。

說到這邊,影片中出現的飛機都介紹完瞭,但是也許還是會有人問一些跟歷史上敦刻爾克事件有關的問題,其實敦刻爾克大撤退還是有很多未解之謎的,比如為什麼德軍在占盡優勢並且已經圍困住英法聯軍的時候突然停止進攻瞭?為什麼以風大浪急著稱的英吉利海峽一反常態的風平浪靜?使得英國動員的大批小型船隻其中不少是內河船隻都能夠出海。為什麼敦刻爾克地區突然起霧幾乎將海灘籠罩住?不時還有小雨,加上地面上硝煙彌漫,能見度很低,德國空軍無法前來攻擊。這些都是沒有定論的事情,可能你看瞭影片還是會不知道,怎麼樣?548 說好不會劇透的吧 ……

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