馬自達 3（國產車型為馬自達 3 Axela 昂克賽拉）是馬自達的主力車型之一，迄今共發佈瞭三代車型，由長安馬自達引進國產，於 2014 年的北京車展在國內首發。網通社從美國媒體 Motor1 獲悉，馬自達即將推出全新一代馬自達 3，新車將於 2018 年正式亮相。全新一代馬自達 3 最大的變化在於，新車將搭載第二代全新創馳藍天發動機。新發動機將首次運用均質壓燃（HCCI）技術，油耗可降低 30%，並將於今年 9 月份開幕的法蘭克福車展中發佈。
在今年 10 月份開幕的東京車展中，馬自達會率先推出一款全新概念車，以展示新一代馬自達 3 的整體設計風格，全新馬自達 3 量產車則將於 2018 年正式亮相。新車仍將基於現有平臺打造，最顯著的變化在於動力方面。
新一代馬自達 3 將搭載第二代創馳藍天發動機，這款發動機首次應用瞭均質壓燃（HCCI）技術，配備此技術後，發動機的工作原理與柴油發動機類似，即無需火花塞點燃油氣混合氣，而是依靠活塞的上行將混合氣壓燃，同時混合氣分佈更加均勻，可使油耗降低 30%，尾氣排放也將大幅減少。
此外，由於 HCCI 技術對於混合氣燃燒溫度有較高的要求，混合氣燃燒溫度過低會增加 HC 碳氫化合物的排放，溫度過高則會導致爆震，因此第二代創馳藍天發動機保留瞭傳統的點火方式，在低負載工況區運用 HCCI 技術，高負載工況區仍將回歸傳統的火花塞點火方式，從而保證發動機的穩定運行，並且降低損耗。
