這兩天，相信貴圈已經被銳志刷屏，而且畫風都比較香艷脫俗。鑒於尺度問題，我篩選瞭兩個還能 " 擺上桌面 " 的 ……
或許你還不知道究竟發生瞭什麼，這裡先事件回放一遍：
" 銳志門 " 其實源於兩個女生的微信截屏，故事大概是女生 A 懷疑女生 B 跟自己搶男朋友，所以就發微信（短信）去討說法，然後稱 " 自己男朋友是開銳志的，什麼妹子把不到呢？"…… 於是，銳志就火瞭。具體截屏如下，全看懂可能需要粵語 6 級水平。
於是我百度瞭一下，發現 " 銳志能把妹 " 是早有傳聞，而且還有不少老司機站出來分享經驗，看來開銳志的確什麼妹子都能把到手！
坦白說，銳志也曾是我的夢想之車，後來因為種種原因而錯過。但在我曾經寫過的導購類文章中，銳志可是當年 20 萬元級別裡唯一能買到的前置後驅車型，也是當時比較推薦的一款能漂移的車型。
是的，就是一輛 20 萬的車子一下子成瞭 " 把妹神器 "，是女孩子變單純瞭？還是銳志升值瞭？
之所以說銳志會升值，其實也不無道理，因為從 2015 年開始，" 銳志退市 " 的傳聞便不絕於耳，主要因為銷量實在尷尬，月銷幾百臺的成績，與 " 把妹神器 " 的定位相距甚遠。近年，豐田方面也沒有繼續推出銳志的更新換代產品，這也讓 " 退市 " 一說變得亦幻亦真。
隨著全新一代凱美瑞在北美市場的亮相及今年底進入中國市場，外界普遍認為銳志也迎來瞭最適合退市的時間。因為全新凱美瑞的設計已經改走高調張揚的路線，完全與銳志的定位重合。當然，全新凱美瑞依然堅持前置前驅佈局。但誰又會懂得欣賞銳志所堅持的前置後驅呢？
如果不是此次事件，或許銳志早已被消費者所遺忘。所以從公關或營銷角度看，這不失為一次成功的廣告，可以預期，未來 1-2 個月，銳志的銷量可能會走高。畢竟以豐田的品質與口碑，以及銳志特有的後驅特性，其實產品力並不弱，加上經銷商普遍給出的大幅度優惠政策，銳志的再次熱銷是可以預期的。
隻是問題又來瞭，這股東風過後，一汽豐田是繼續產銳志呢？還是堅持退市呢？如果選前者，新款車型何時能來？如果是後者，那往後我們拿什麼車去把妹？
