說到近期最火爆的遊戲莫過於由韓國藍洞公司所研制的《絕地求生》瞭，豐富的武器和載具讓其形成瞭多種多樣的打法。在遊戲進程中，安全區不斷縮小，要想快速進入安全區就需要遊戲中提供的各類載具。其實這些遊戲中的載具在現實中也是有相對應的原型車，今天編輯就為您介紹一下。
UAZ 系列
遊戲中昵稱：" 吉普 "
UAZ 是前蘇聯烏裡楊諾夫斯克汽車制造廠的縮寫。烏裡揚諾夫斯克市距俄羅斯首都莫斯科東南 875 公裡，地處伏爾加河中遊，是一座擁有 357 年歷史的城市。該廠最早是生產軍用吉普車，後來也推出過民用產品。
烏裡揚諾夫斯克汽車制造廠於 1966 年生產制造瞭 UAZ-469 越野車，該車主要面向民用市場，由於該車不錯的越野性能，日後大量裝備於蘇聯軍隊，從 1965 年 UAZ-460 越野車開始研發並首臺原型車制造出來至 2016 年，UAZ-469 車系已經在蘇聯 ( 俄 ) 軍隊服務 51 年。
編號為 UAZ-315195 的 UAZ-469 系軍用越野車（後文簡稱 UAZ-469 系）長寬高 4100x1730x2025mm、軸距 2380mm。最高車速 100km/h，最大爬坡度 57%，涉水深度 0.55m。從 1950 年代 UAZ-460 測試車開始路測至 2016 年，共有超過 10 款動力總成搭載到 UAZ-469 系車型上，發動機排量從 2.2L 至 2.7L。該車還搭載四速機械變速箱、二速分動箱、機械轉向裝置、液壓制動系統、縱置半橢圓非獨立懸掛。
遊戲中的 UAZ 還原度極高，該車最多可乘坐 5 人，最高車速為 100km/h，與現實一致。行駛速度僅次於達契亞 1300，其爬坡能力較強，並且從起步到駕駛的過程中可以長時間保持一個比較不錯的速度，穩定性較好。
在遊戲中，UAZ 有三款車型，分別為搭載防滾架、帆佈車頂、普通車頂。三款車各有特色，有防滾架的 UAZ 不會翻，但玩傢容易中彈 ; 普通車頂的 UAZ 能抗更多槍。但 UAZ 的缺點也是十分鮮明的，那就是極其的費油。
Dacia 1300
遊戲中昵稱："86"
Dacia 是羅馬尼亞最大的汽車生產商，於 1999 年被法國雷諾收購。Dacia 1300 是冷戰時期由生產的一款傢用轎車，第一臺 Dacia1300 於 1969 年 8 月 23 日生產，Dacia 1300 搭載一臺 1.3L 四缸自然吸氣發動機，最高時速能達到 145km/h，因為其便宜的價格、性能優越，被廣泛出口到蘇聯、中國、朝鮮等國傢，如今在朝鮮的馬路上依舊能夠看到 Dacia 1300。
從上圖中可以看出，遊戲中的車輛對於 Dacia 1300 的外觀有著較高的還原度。在遊戲內，該車的最高時速為 110km/h，整體速度快於吉普車，同時由於其體型小巧，所以十分便於隱藏。但它的缺點在於它是一臺前驅車，爬坡能力要比吉普弱上不少，同時也給 " 打胎狂魔 " 提供瞭便利，隻要打爆 Dacia 1300 的前輪，便可以讓其失去速度。
Buggy 沙漠越野車
遊戲中昵稱：" 蹦蹦兒 "
"Buggy" 並不是某一品牌的車型，而是一類沙漠越野專用賽車。這類車型使用後輪驅動形式，車頭前部極輕並且前輪較窄，在沙漠中行駛極為靈活。這類賽車轉彎切變線能力很強，經過加速、過彎後 Buggy 賽車能快速恢復車身姿態，保車輛的行駛穩定性。
Buggy 賽車起源於美國的加州，是很多熱愛賽車的美國人日常娛樂項目之一，在遊戲中大傢親切的稱其為 " 蹦蹦兒 "。它在遊戲內的最高時速隻有 90km/h，是所有地面載具中速度最慢的。爬坡能力極強，適用於除沼澤地以外的各種特殊地形。但是它隻能容納一個駕駛員和一位乘客，不適合在四排下使用。但是 Buggy 的油耗很低，適合長距離移動使用。
雖然有著種種優勢，但 Buggy 的弱點就在於孱弱的防護能力，由於沒有遮擋物，所以很容易被擊中並死亡。並且其車輪體積較大所以也很容易被擊中，且被擊中 1-2 次後會爆胎。
寶馬 R1100GS 和 R1150GS
遊戲中昵稱："摩托"
要說整個《絕地求生》中速度最快的載具那就屬摩托車瞭，摩托車分為兩種，一種是普通摩托車，一種是三輪摩托車。普通摩托車最大速度為 150km/h；三輪摩托車最大速度為 135km/h。普通摩托車速度更快，但三輪摩托車更具靈活性和穩定性。
遊戲中的雙人摩托車，黑色的塗裝並帶著經典的鳥嘴造型。在遊戲中如果近距離觀察的話，細心的朋友甚至可以發現其發動機與采用風油冷冷卻方式的老款單凸輪軸的寶馬拳擊手發動機十分相似。
遊戲中的雙人摩托車，通過觀察其車身造型和發動機可以看出與寶馬 R1100GS 和 R1150GS 兩個系列較為相似。經典的鳥嘴造型以及一體式座椅在現實中的寶馬 R1100GS 和 R1150GS 中基本相同，而且從遊戲中也能看出的單邊搖臂、軸傳動結構也是 BMW GS 系列的特征之一。
寶馬 R1100GS 是寶馬於 1993 年推出的一款 Dual-Sport 摩托車，1994-1999 年於德國柏林的 BMW Motorrad 制造。搭載一臺 1085cc 的拳擊手發動機，並且是 GS 系列第一個使用風油冷卻方式的摩托車。
寶馬 R1150GS 與 R1150GSA（Adventure）是 BMW 在 1999-2004 年間制造生產的系列。2006 年對於 R1150GSA 的上路和行駛有瞭嚴格的規定和管理。R1150GS 也是自 1981 年開始生產的 BMW GS 中 Dual-Sport 系列和 A 系列的其中之一，具有 1130cc 的水平對置平板雙發動機及軸驅動結構。
遊戲中的摩托車雖然速度極快，但防護力差並且特別容易翻車，並且普通摩托車隻能乘坐兩人，三輪摩托車隻能乘坐三人，這對四排時的小隊行動比較不利。不過超低的油耗和靈活機動的優勢讓其在單排和雙排遊戲中頗受歡迎。
全文總結：縱觀整個《絕地求生》中的地面載具，其實它們的原型並不是一些目前在市面上經常可以見到的車型，而是采用瞭歷史中極為經典的幾款車型，我們普通人在生活中已經很難接觸到這幾款車車型，不過在遊戲中我們依舊可以體會到他們曾經的風采，就讓我們一同高呼 " 大吉大利 今晚吃雞 "。
