為瞭讓愛車在日常行駛的過程中更加省油，車主們想盡瞭辦法來降低油耗。而老司機口中的 " 加半箱油更省錢 "，究竟是真的嗎？
如果按照整備質量越重越費油的理論來推算，那少瞭半箱油也就少瞭幾十千克的重量，車身會更輕，油耗也就越低。
但要知道一臺車的質量少說都在 1.2 噸以上，這幾十千克的質量對於它來說幾乎可以忽略不計，以每百公裡來計算，可能也就省個一塊多錢。
重點來瞭，汽油的油泵在工作時一直處於高溫狀態，而其浸潤在汽油中可以起到降溫作用。如果長期油箱處於油液低位狀態，那便會影響油泵散熱，縮短其使用壽命。
另一方面，如果油液過低，車輛在經過大的顛簸路面時，油泵可能會抽空，這對發動機還會造成損傷。
綜上所述，不值得為瞭那幾塊錢，總是加油加半箱，畢竟反反復復跑加油站還會耽誤你更多的時間。
那加油總是加滿會有啥弊端嗎？當然會有，油箱加註過滿會對活性碳罐管路造成危害，而且碳管飽和壓力過大後會泄壓排氣，導致車內發散著 " 汽油味 "。
為瞭防止汽油溫度過高膨脹漲破油箱，很多車都設計有通氣孔。但如果加油過滿，一方面汽油會導致通氣孔堵塞，從而引發供油不順暢。另一方面，汽油會從通氣孔中溢出，一旦遇到明火後果不堪設想。
加滿不合適，加半箱油又達不到節油效果，那每次加油究竟加多少呢？油箱容積 80%-90%，個人認為是比較合理的。
