俄羅斯在我們的印象中都是戰鬥民族，各種彪悍的視頻想必大傢都看過瞭不少，各種路怒癥更是屢見不鮮。今天途哥就和大傢聊聊，戰鬥民族的自主品牌，到底是什麼樣子的，我們就從 UAZ 開始吧。
UAZ，是前蘇聯烏裡楊諾夫斯克汽車制造廠的縮寫，雖然商標與海馬汽車相似，但車輛的硬派程度就有過之而不及。在戰爭年代，UAZ 主要以軍用車輛為主，主要生產指揮車，救護車和輕型運輸車。。
隨著和平的到來，UAZ 也投身民用領域。大眾的 T1 面包車風靡全球，這款空間巨大，簡單耐用的 VAN，仿佛啟發瞭 UAZ，繼而生產瞭 UAZ-452. 這輛萌萌噠面包車在 1965 年面世就深受前蘇聯人民的喜愛。由於配置瞭四驅系統，使得其在面對惡劣路面時毫不畏懼，很多 452 在當時被用作農業用途。
當然，現在是 2017 年，如果你想懷舊一把，大可不必花 65 萬的天價買墨西哥版 T2，這輛 50 年歷史的活化石還源源不斷的駛下生產線。2.7L 的自然吸氣發動機能爆發出 112 匹的最大馬力，最大扭矩更是達到 198N · m。好吧，以 2.7L 的發動機來講，數據確實很渣，不過至少你不必擔心限速，這輛越野 VAN 的最高車速能達到 115km/h，在大多數時候都可以全油門奔跑。
這還不是渣渣之最，當你打開厚重的車門，一般情況下你會看見車輛的儀表，但在這輛車上，你能看見的，是一塊冷冰冰的鐵皮。別說與駕駛無關的東西，就連與駕駛有關的東西，都不一定配齊全。
中控最醒目的不是現在流行的液晶顯示屏，唯一會發光的是一塊碩大的車速表。在 2017 年款上，它升級瞭音響系統，沒錯，就是那個單碟 CD，你爸的張學友寶麗金大片可以大派用場瞭。對瞭，這輛車沒有空調，西伯利亞是不需要空調的 .......
得益於強大（簡陋）的四驅系統，這輛車幾乎可以征服任何的路面，各種衍生版本更是多不勝數，貨車、救護車等諸多版本。由於價格比較便宜，這輛車更是應用於各種政府機關，不過這輛救護車去救人抓賊，估計效率並不高 .....
看到這裡，你可能覺得這輛 VAN 到目前來看一無是處，但它能做到絕大部分 VAN 都做不到的事情，就是——越野。你的神車五菱宏光一定做不到，額，或許可以做到 ........ 但你的百萬神車埃爾法不能帶你去的地方，它卻能到達。它的四驅系統極其簡單，傳統得不能再傳統的分時四驅，卻配合前後硬軸，就越野性能來講，它就是世界頂級水平，足以比肩你的牧馬人，讓你能愉快的玩泥巴。當然，駕駛它會比牧馬人熱 ....... 得多 ........
途哥總結
當然，俄羅斯作為工業強國，自然不隻有一款車型。下一集，我們將帶來大傢最喜愛的 SUV 系列，看看究竟毛子們，都看什麼樣的 SUV
文丨 MR
