車上最安全的座位竟是後排中間?Why

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Hello,小夥伴們大傢好!

問個事兒:車裡最安全的座位是哪個?

大多數人肯定覺得後排右後是最安全的,畢竟是老板、領導們的專屬座位嘛 ~

但是,有一項國外的研究卻提出:後排中間座位才最安全!

小彬簡直不敢相信,這麼多年的 " 右後最優 " 觀點就此被推翻?抱著深深地疑問,讓我們來看看怎麼回事兒吧。

專傢的研究情況

這個來自美國交通管理部門資助的一個專傢小組,以大多數傢庭選擇的 5 座車為研究對象,通過過去 10 年來的交通事故數據和無數次的實車測試,以百分制的形式給五個座位標註瞭危險系數,數值越低,越安全。

第一名

後排中間位

危險系數:62.2

看到這個結果,相信小夥伴們和小彬一樣一臉懵 ~ 車上最不招人待見的座位,居然是最安全的!看來,老話說 " 越危險的地方越安全 " 也不無道理啊 ~

專傢說瞭,大多數交通事故都發生在車頭部分,而後排座位相較於前排,距離 " 撞擊點 " 相對遠一些,這中間就多出瞭不少緩沖區,後排的整體安全性也就高於前排。

換成是側面撞擊,那麼後排中間座位也比兩側更安全,畢竟左右兩側多瞭緩沖區。

這麼看來也還蠻有道理,不過,現在很多車型的後排中間位置坐起來都不怎麼舒服,甚至沒有頭枕,到底該不該坐這裡呢,好尷尬啊。

需要強調的是,這些研究結論都是基於系著安全帶的前提下得出的。假如不系安全帶,中間的小夥伴可能直接就飛出去瞭,反而是最危險的!

所以,不論坐在前排還是後排,上車就系安全帶!

第二名

後排左側(駕駛員正後方)

危險系數:73.4

駕駛員後方座位的安全性應該是大傢公認的,不僅因為後排擁有緩沖區,而且發生事故時,司機會本能的躲避,這時候司機後邊的乘客也就跟著沾光瞭。

不過有一些特殊情況,比如由輔路進入左側主路時,駕駛員後方的位置就比較尷尬瞭,如果發生追尾或碰撞,最受傷的就是這個位置瞭,看來,安全系數也要分情況啊 ~

第三名

後排右側

危險系數:74.2

這是小夥伴心中 " 最安全最尊貴 " 的座位,安全系數跟前邊兩個差不多,不過通常這個位置的舒適便利性和視野要比另外兩個好一些。如果是一輛 S 級、7 系、A8L 神馬的,妥妥的坐這兒吧!

第四名

主駕駛位

危險系數:100

司機位置的危險系數高,小彬很認同!盡管這裡享有各種氣囊的保護,但較小的碰撞緩沖區以及各種不確定的外在傷害,讓這裡安全系數著實一般。但這個位置占有 " 主動權 ",發生事故時,會本能的躲避,降低一定危險。

如果這位司機沒有緊急 " 打輪 "

自己可就危險瞭 ...

況且,現在很多司機已經養成瞭上車就系安全帶的習慣,這也無疑增加瞭駕駛位的安全系數(相對於其他座位乘客不習慣系安全帶來說)。

第五名

副駕駛

危險系數:101

沒看錯,就是 101!

專傢給瞭副駕駛一個爆棚的危險系數,小彬猜測,也許專傢覺得發生某些事故時,司機本能的往左 " 打輪 ",會增加副駕這一側的危險,因此在主駕駛危險系數 100 的基礎上增加瞭 1...(捂臉)。

沒有緩沖區、沒有主動規避權的副駕駛位危險系數最高,實至名歸!多說一句,小彬自己能不坐副駕就不坐副駕。

兒童應該在後排坐安全座椅喲 ~

危險系數是參考

安全意識最重要

好瞭,5 個座位的危險系數都分析完瞭,小彬覺得,這個危險系數隻能作為一個參考,最重要的還是養成良好的駕駛習慣,安全駕駛。但無論如何,上車必須系安全帶!這沒商量!!

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