想讓你的車秒殺世界上最強大的越野車，這裡有一個最簡單的方法，就是安裝這個越野神器！他結構和安裝的方式，相信大傢看圖片就能知道，甚至就像換一個備胎那樣簡單。
這是一個三角型的履帶車輪車，使用原裝輪轂孔位。其實，一部優秀的越野車，我們大傢會考量他身上有多少把差速鎖，還有四驅系統有多智能。其實，說到底，目的就是讓車輪盡可能的獲得抓地力。所以，理論上安裝瞭這個履帶車輪，一切都迎刃而解瞭。
如果你想安裝，大概需要具備幾個條件。首先，最好你的車是一部傳統意義的硬派越野車，也就是要有一個獨立的大梁，因為一個堅固耐造的車架，在安裝這種履帶車輪時會有更好的承受能力，至少能抵受履帶輪的重量。
一個履帶帶車輪，它的重量大概是在 600 到 700 公斤左右，一點都不輕，然後它的滾動阻力也是非常大的，所以也要求你的車具備有非常強大的扭力，如果你的車扭力比較差，估計隻在平路上驅動這個車輪也是很困難的。
在歐洲，尤其是北歐的一些國傢，這種改裝的方式是經常能看到的，他們一般使用的車輛都是一些工具型柴油皮卡，或者一些使用柴油發動機的硬派越野車。而我這些照片，是在日本的賽車場上拍到的，裝在一部大傢都非常熟悉的，也就是我們國內的鄭州日產皮卡上面，用來救援沖出賽道，被陷在緩沖區動彈不得的賽車。
如果你想買一套，建議求助萬能的淘寶，我也和工廠溝通過，他們還能根據你的具體車型的具體需要，制造適合的尺寸，價格也不貴，入門級 5 萬內有交易。剩下的問題是，我該怎樣背著這四隻越野神腳遠離市區，進山去好好玩耍呢？
