在中國開憨豆先生的車是一種什麼體驗 ?

10-19

可恥地做瞭一波標題黨,雖然不是開和憨豆先生同款的車,但也是最新一代的 MINI cooper,在美麗的海南三亞,和這部車接觸瞭 48 小時裡,我開出瞭 2 個優點和 2 個車主不會告訴你的小秘密。

最近的電影可謂是各種秀,難得在這周末看瞭一場《猩球崛起:終極之戰》,凱撒不忘初心終其一生為其猿族奮鬥,而寶馬 MINI,也是從最初到現在,在設計上一直保持著自己獨有的特色。猩球崛起如果講的是人和自然之間要保持和諧相處的話,那我開著敞篷版 MINI,就是和大自然最好的相處瞭。

很貴的敞篷優點在哪裡?

如果說這次 MINI 的敞篷是這部車的優點,但是要多花一大筆錢為這個敞篷買單,可能有些人便為此嗤之以鼻。拋開價格層面,一個敞篷到底有多爽?

實話說當我第一次開篷的時候有點意外,整個開篷的時間大概不到 20 秒,但是得把手舉高一指按著開關不放才行,這個動作又不是奧特曼的十字交叉手,如果是在戶外的停車場做這個動作的時候,美女看到瞭不知道是怎麼想的。

敞篷一旦被打開,就像打開瞭 " 潘多拉魔盒 " 一樣,但這次不是災難,而是變成瞭風一樣的男子。白天,飛馳在三亞的亞龍灣裡,三亞的陽光很大,灑在兩旁樹上,陽光偷偷地從樹葉的間隙當中竄瞭出來,流在你和 MINI 上,你絲毫不會覺得太陽很曬,馳騁在路上的時候涼風從前擋一路灌進你的袖口裡,吹著自然風的感覺比空調爽得不是一個層面上的。

到瞭晚上就是裝逼的時刻到瞭,多彩的氛圍燈,再加上音質還不錯的音響,連上藍牙來一首《country road》,把音量開得很大,整一個亞龍灣的馬路上,此時此刻都是你的舞臺,穿著吊帶裙的少女在路上走著,在你離她很近的時候,車裡的音樂聲早已傳到她耳旁,這個時候眼神迷離,與世無爭的你,在妹子眼裡你就是他整個世界,那幾秒你要敢載上她一起兜風,接下來的故事便會更加的美好。

三重人格的小傢夥

搭載瞭 1.5t 寶馬全新 b38 渦輪增壓三缸發動機,車長僅 3.8 米出頭,但是和寶馬不同的是,這是一輛徹頭徹尾的前驅車,136 馬力的發動機配合 6at 的變速箱我本以為也就那個樣子,正當我敞著蓬哼著小曲之際,旁邊的同行小哥直接在擋桿下方的旋鈕上,從舒適模式調成瞭卡丁車模式,排氣聲忽然就得躁動起來。

我也沒有再洋洋灑灑地繼續躺著開車,整個油門踏板變得非常的敏感,感覺你鞋子上多一隻螞蟻,車子的動力也會隨之增加一般。方向盤變得異常的重,重的甚至有點過分瞭,在盤山路段開著運動模式下的寶馬 MINI,整個動力的銜接很暢順。可能很多人都不知道,因為車身鋼性的問題,敞篷車的底盤要比普通的車子下更多的功夫,而 MINI cooper 在運動模式下激烈駕駛的時候,整個懸掛的支撐相當足,在你過急彎的時候原本你以為懸掛可能回彈不及之際,它又瞬間能把過彎的姿態重新調整回來,毫不誇張的說如果不是因為前驅推頭的特性,來和寶馬 3 系做一次山路正面 pk 的話還不知孰勝孰負呢。

舒適模式下整部車非常的慵懶,而且懸掛也很軟,如果你突然間緊急變線,你感覺車子馬上就要脫離自己的掌控瞭,但是誰會那麼做呢?舒適模式下的我必須是時速 30 開著定速巡航,走在三亞的小路上,吹著海風,聽著鄉村音樂,優哉遊哉地閑逛著。而普通模式下就沒什麼好講的瞭,日常開的話選這個模式準沒錯,前者你可能會太過於舒適而忘記瞭自己要趕路,後者太過於激進你身體又太容易被掏空。

對我而言,寶馬 MINI 的三種模式,調教得都算恰到好處瞭。

三缸永遠代替不瞭四缸 ?

就如網上的段子一樣,四缸再牛,也沒有六缸體驗好。MINI 上的這個三缸發動機也是如此,再怎麼誇也不如四缸優秀,最明顯的感受就是在怠速情況下,開啟空調之後,整個發動機艙竄出來的噪聲比較難聽,如果是在等紅綠燈的時候旁邊有美女經過,絕對不是在看你的車而是在想你的車子是不是壞掉瞭聲音才會那麼難聽。

另外就是無論在什麼駕駛模式下,變速箱和發動機整體的配合度還有待提升,時速 20 的時候收油或者再給油會出現一個 " 蜜汁 " 邏輯,變速箱不知道是要升擋還是降檔,此時此刻的 MINI 就像一個頑皮小子一樣,一頓一頓的。如果這是高速路上坡路段堵車,這樣子的跟車狀態,畫面太美我不敢想象。

價格太貴情懷買單?

看一眼現在 MINI cooper 的價格,30 萬出頭,本來 MINI 可以像小米一樣,稍微放下姿態,搞一個 " 人生第一輛敞篷車 " 的噱頭,在中國市場瞬間就能大紅大紫的。可惜 30 萬左右在中國汽車市場可供選擇的車子能夠讓看到你眼花繚亂,而這種外觀卡哇伊的小車在中國特殊國情的情況下,被人看上的可能性就微乎其微瞭,買它的人,要麼是死忠粉,要麼是情懷黨。

這一次的敞篷之旅,說實話寶馬 MINI 的確讓我體驗到瞭三亞的風情,這種小島式的地理條件也最適合開這種敞篷小車,和朋友一起外出遊玩整個體驗能上升好幾個檔次,開上寶馬 MINI,我變得不太屬於這座城市瞭。車雖小,但夢想卻很大,如果價格能讓更多年輕人買得起,我覺得路上將會成就更多情侶。

( ZAKER 汽車/曾盛 )

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