上周我去參加瞭廣州車展，展臺活動結束後，和一位媒體老師逛展賞車，途中這位老師說瞭一句話：" 車展是有魔力的，不管是否有購車需求，看到心儀的車輛就會想擁有它 "。
我說沒錯，那看到心儀的車模怎麼辦？他說，這個有錢也是可以擁有的。我半信半疑，決定回頭上某寶看看。
小編自問也是愛車之人，廣州車展上展出瞭百餘款新車，除瞭品牌邀請方，能吸引我跑去看的，還真沒幾個（畢竟腿已跑斷）。但 DS 7 頗入我眼，原因很簡單，因為它真的很美，美到我真的想去看一看，摸一摸。
在圖片上，你就感受到這款車的奢華風，事實上不僅是這款車，整個 DS 展臺都是 blingbling 的閃耀。
對於 DS 自稱豪華品牌這件事，很多人是不以為然的。我覺得這是好事，說明消費者對於產品的辨識能力在提升（當然還有很多客觀原因），因為連媒體也很少有敢說 DS 的行駛品質比 BBA 更好。
原因我不知道，大概是把成本都花在瞭外觀上，加之整體售價又相對傳統豪華車偏低，所以出來的車型沒法面面俱到。
可是回歸設計，我們還是要認可的，DS 整體設計美感和豪華氣息已經瞭超過傳統的豪華品牌，DS 7 作為旗艦 SUV，更是將這個品牌的搶眼程度拉高到新段位。
大面積的鍍鉻中網，水晶式 LED 大燈和飄逸的日行燈帶組成一幅精致又貴氣的前臉。
飽滿的車屁股凸顯出翹臀般性感，尾燈更是點睛之筆，菱形網狀輪廓營造瞭一絲深邃。同級別其他產品，哪怕在保時捷上你也看不到這麼精致的設計。
打開車門，你會覺得自己在看一件奢侈品，有大面積的皮革包裹和亮條點綴，菱形紋理也很 LV 風。
但是，我越覺得它好看，就越深憂它不好賣。
當我們看到這款車時，很難去思考這款車開起來怎麼樣，因為你的註意力全部被設計所吸引瞭。那麼什麼樣的車專攻強烈的視覺沖擊呢，當然是售價昂貴的豪車或跑車，比如賓利添越或者邁凱倫。
所以 DS 7 長成這個樣子，如果售價 100 萬，我覺得沒問題。但結果呢，你一打聽大概賣 30 萬，30 萬的車你整這麼 " 騷 "，還要不要居傢過日子瞭。
中國人講究門當戶對，就算范冰冰願意下嫁給你，你們世界觀、人生觀、消費觀，合嗎？
同理，在中國有 30 萬現金的人，大概中年以上居多，這幫人講究含蓄，不愛張揚這一套。DS 7 想讓有 30 萬的中年人買單，難度可想而知。
OK，那我不賣給有 30 萬的中年人，我賣給有 30 萬的年輕人，行嗎？好提議！如果定位人群變成有 30 萬的年輕人。這個時候，你就要思考兩個問題。
一，中國有多少懷揣 30 萬的年輕人；二，這幫人想買什麼車。
不管 85 後還是 90 後，都是讀過書，泡過吧的，他們或許對世界更包容，但想法也更多元化，對於汽車產品的要求也一定比 60 後、70 後更加苛刻。
他們是誰？他們要什麼？他們崇拜奢侈品嗎？他們喜歡汽車 blingbling 嗎？他們在乎非獨立懸架嗎？他們瞭解 1.6T 嗎？他們用不用四驅呀？
我絕對不否認有人僅憑眼緣就願意購買 DS 7，但我覺得對 DS 來講，重要的是有多少人會這麼做。所以 DS 品牌營銷部門的同事，你們一定要想清楚，DS 7 的故事要怎麼講，才能吸引小夥和姑娘們。
以上就是我站在 DS 展臺前，腦子裡閃過的一段瞎操心。
