我們國內的消費者買車有一種習慣，一是註重後排空間，二是看重汽車配置，也正是這樣的消費慣性，造就瞭一批中國特供車型以及很多看似性價比很高國產車，但很多所謂高端配置都屬於雞肋，而真正實用和重要的隻有這麼幾種，作為精明的消費者，在選購買車時，應該著重這幾種配置有沒有。
1.ESP 車身穩定系統
在美國、加拿大和歐洲都是標配，不過國內也有好幾傢國產品牌承諾，很快就會讓 ESP 成為標配。對於日常駕駛的人來說，ESP 可以有效阻止轉向過度和推頭，在雨天、冰雪天氣可以讓你安全的通過彎道和應對緊急情況。
2. 胎壓監測裝置
胎壓是一個比較容易忽視但同樣很重要的行車因素，在美國、韓國和歐洲均是標配，當然在國內的一線自主品牌也是很常見的，不過在一些二三線品牌，通常不會有這項配置。過高的胎壓會影響舒適性，過低的胎壓會增加油耗，造成動力損失，更要緊的是，不正常的胎壓存在著安全隱患。
3 側氣囊
氣囊如今是汽車上的標配，但很多車型僅僅配備瞭前排雙氣囊，後排和側面的保護幾乎沒有。在汽車事故中，側碰、側翻雖然占比不大，但是致死率卻是很高的，尤其是側翻，致死率是最高的，有一個側氣簾，對頭部可以起到很好的保護 作用。
4. 倒車影像、雷達
這兩個配置能給到多少幫助，相信已經有很多人親自感受過瞭，但在 10 萬左右的車型，還是有不少沒有這兩項配置的，日常倒車、停車變得相當糟心，所以盡可能選擇有這項配置的車型，而美國則在明年的 5 月份要求倒車影像成為標配。
以上都是安全性配置，還有 2 項舒適性配置，大師認為也很重要：
1. 自適應大燈
新手到瞭晚上忘記開車的開瞭一路，這樣的情形路上偶爾會看到，而自適應大燈，隻要打開就好瞭，別的不用管，適合新手和女司機，便捷而且安全。
2. 自動空調
自動空調和自適應大燈一樣，可以減少不必要的操作，畢竟不是每款車的人機交互都做得好，一鍵完成才是最貼心的，如果開車的時候還要騰出手來調整空調，無疑是增加瞭安全隱患。
