對於手頭不差錢的小夥伴來說，50 萬不是一個小數目，說多也不多，說少也不少。在常見的豪華 SUV 中，50 萬基本上可以任意挑選一款豪華緊湊級 SUV，但達到 50 萬購車級別的消費者而言，常見的傢用豪華 SUV 難免有些不具備土豪的氣質，所以一些具有轎跑風格的 SUV 以及小眾個性的豪華車型就得到瞭青睞。在價格適中的情況下，這些車都有一個共同特點，獨特、有氣勢，適合城市小資人士的選擇。
保時捷 -Macan
指導價：58.80-112.41 萬
保時捷卡宴車型可謂首開豪華品牌 SUV 市場先河，繼卡宴火爆的人氣之後，Macan 的推出顯然也是有備而來，相對於百萬左右的卡宴，Macan 不僅降低瞭國內消費者的購買門檻，也使得保時捷產品線實力進一步得到鞏固。
保時捷 Macan 有標準版、Macan S、Macan Turbo 三種車型可選，三款車型搭載的發動機不同，配置也有很大差別。保時捷 Macan 外形設計與卡宴有許多相似之處，車身長寬高尺寸分別為 4681/1923/1624mm，軸距達到 2807mm。雖然 Macan 與奧迪 Q5 同平臺，但其轎跑式的跨界設計犧牲瞭不少乘坐空間。
Macan 內飾的用料仍然顯出豪華品牌的水準，中控臺、車門等位置全部采用皮質包裹，所以手感都比較柔軟，中控臺面板上也適時加入少量金屬裝飾，不僅顯出運動風格，也在豪華感方面不輸同級別的任何對手。
動力方面，Macan 入門車型搭載瞭 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率為 252 馬力（185kW），峰值扭矩為 350N · m，而 Macan S 搭載一款最大功率約為 340 馬力（250kW）的 3.0T V6 渦輪增壓發動機。Macan Turbo 的動力將來自一款排量 3.6T V6 渦輪增壓發動機，最大功率為 400 馬力（294kW ) ，0-100Km/h 加速僅需 4.8 秒。傳動系統均為 7 速 PDK 雙離合變速箱。
捷豹 F-PACE
指導價：52.80-89.80 萬
從捷豹 F-PACE 的推出時間上可以看出，近年來國內火爆的 SUV 市場，讓一些豪華品牌也急紅瞭眼，這款車的價格定位很明顯是瞄準瞭保時捷 -Macan。雖然銷量不及 Macan，但是較高的優惠力度也不乏一些迷戀超跑血統的消費者的興趣。
外觀方面，F-PACE 繼承 XJL 的設計理念，前格柵以及燈具的造型保持傢族設計，車身側面線條圓潤、流暢同時富有肌肉感，高腰線的設計令車輛在視覺上的重心更低。尾燈的設計借鑒瞭傢族內運動跑車 F-TYPE 的理念，看上去很運動。
F-PACE 的內飾風格與轎車 XE 相似，新車的儀表盤變為瞭與傢族旗艦車型 XJL 相同的全液晶儀表系統，同時還配有 HUD 抬頭顯示系統。
動力方面，捷豹 F-PACE 將搭載 2.0T 和 3.0T 兩款發動機選擇，提供瞭多種動力輸出，2.0T 渦輪增壓發動機的最大功率輸出分別為 250 馬力，3.0L 機械增壓發動機有兩個功率輸出，分別為 340 馬力和 381 馬力。傳動系統方面，新車全系匹配是來自采埃孚的 8AT 自動變速箱。另外，3.0T 版本的 F-PACE 標配四驅系統。
寶馬 X4
指導價：53.00-77.40 萬
與寶馬 X6 相似的小一號寶馬 X4，同樣繼承瞭 SUV 的野性和轎跑的運動，有 X6 的成功范例在，X4 也不用擔心缺少關註度。但是，X4 也有著與 X6 類似的基因缺陷，溜背式尾部設計導致的後排頭部空間不足在 X4 上表現的將更加明顯，不過對於真正喜歡它的粉絲們，實用性並不會特別去關註，過於搶眼的造型和操控樂趣才是它的賣點所在。
外觀方面，新車沿用瞭寶馬 X4 概念車的設計風格。前臉部分，開眼角式的前大燈組與寶馬經典的雙腎型進氣格柵相連，前保險杠進氣口采用蜂窩狀設計。新車尾部，溜背式造型與 X6 如出一轍，全新的尾燈配合運動的保險杠設計使車尾造型非常動感。
舒適性配置方面，包括多功能運動方向盤、前排座椅電動調節，駕駛者座椅帶記憶功能、黑色儀表盤裝飾、高級自動雙區空調、導航、高保真音響系統、帶 USB 接口的手機藍牙系統、BMW 互聯駕駛系統都裝配在瞭寶馬 X4 車型上。
動力方面，新車將搭載 2.0T 和 3.0T 發動機，其中 2.0T 發動機將提供兩種輸出功率，最大功率分別為 184 馬力和 245 馬力，而搭載 3.0T 發動機的車型其最大功率為 306 馬力。傳動方面，與發動機匹配的是 8 速手自一體變速箱。
阿爾法 · 羅密歐 -Stelvio
指導價：41.80-47.80 萬
阿爾法 · 羅密歐是進入國內不久的一款小眾豪華品牌，在推出轎車之後，也緊接著推出 SUV 車型阿爾法 · 羅密歐 -Stelvio，顯然從價格上與奔馳 GLC、寶馬 X3、奧迪 Q5 等豪華品牌展開競爭。雖然隻是一款非主流車型，但看多瞭審美疲勞的 "BBA" 車型，阿爾法 · 羅密歐的獨特個性色彩使能我們看到瞭與眾不同的特點，多瞭一種選擇，畢竟物以稀為貴，盡管在國內認知度一般，但其回頭率還是杠杠的。
外觀方面，作為阿爾法 · 羅密歐旗下首款 SUV 車型，Stelvio 在外觀方面依然保持瞭獨特的品牌特征，雖然設計上與 Giulia 有著非常高的相似度，同樣采用瞭傢族式的盾形進氣格柵，犀利的前大燈。但新車運用瞭很多 SUV 硬朗的線條設計，看上去上圓潤飽滿，力量感十足。
內飾方面，Stelvio 普通版沿用瞭 Giulia 的設計理念，沒有繁雜的多餘線條，重點在於層次感的塑造，簡潔的操作面板也帶來非常便捷的功能操作，整體工藝水平秉承著意大利式的豪華基調，設計功力毋庸置疑。
配置方面，Stelvio 將標配氙氣大燈、18 英寸輪圈、全景天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、倒車影像、前 / 後駐車雷達、胎壓監測等。同時，200HP 豪華版則進一步增加瞭 19 英寸輪圈、前排座椅 / 方向盤加熱、7 英寸液晶儀表、無鑰匙進入等；280HP 豪華運動版則更是增加瞭防眩目外後視鏡、8.8 英寸屏幕（帶導航）、換擋撥片、10 揚聲器音響、盲點監測等。
動力方面，阿爾法 · 羅密歐 Stelvio 將與現款 Giulia 車型保持一致，搭載最大功率分別為 200 馬力和 280 馬力的低 / 高功率版 2.0T 直列四缸發動機。傳動系統方面，Stelvio 將標配 8 速手自一體變速箱，並標配四驅系統。而 Stelvio QV 高性能版最快或在 2018 年引入國內。
