11 月 16 日下午，騰訊公司與廣汽集團發佈瞭在智能網聯領域的最新合作成果，與此同時，由廣汽集團自主研發的 iSPACE 智聯電動概念車也在現場全球首發。
基於騰訊為下一代智聯網汽車打造的騰訊車聯 " AI in Car " 系統，利用瞭騰訊在安全、內容，大數據、雲計算和人工智能等平臺能力，iSPACE 將為車主打造全方位智能車生活體驗。雙方還承諾將攜手推進汽車智能化進程，加速 " AI in Car " 系統的落地應用，共同構建智能網聯生態圈。
騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰表示，騰訊在汽車出行領域思考瞭很久，也想的非常清楚，作為一傢互聯網科技公司，騰訊將提供雲計算、AI、大數據、海量內容、位置服務等新技術，賦予汽車更多智慧，讓人與車的交互更智能，也讓我們的駕駛體驗和出行更加智能。
他強調，在這場新的汽車工業革命浪潮中，主角依然會是傳統汽車廠商，這點不會改變，而 BAT 做的更多的是輔助與服務，騰訊的優勢在於人工智能與互聯技術。
騰訊車聯戰略落地 打造定制化產品
此次攜手廣汽集團並發佈 iSPACE 智聯電動概念車，不僅是騰訊 " AI in Car " 系統落地的重要構成，也標志著繼今年 9 月簽署戰略合作協議後雙方所取得的又一實質性進展。
按照規劃，騰訊與廣汽將在汽車前端和後端展開定制化開發，並計劃於 2018 年實現量產，廣汽未來上市的多款車型都將搭載雙方共同開發的車載智能網聯終端產品。
在騰訊公司副總裁鐘翔平看來，騰訊車聯一直致力於為合作夥伴共同構建整體服務賦能的開放體系，為車主帶來智能化駕駛體驗，享受駕駛樂趣，助力汽車行業邁入汽車智聯網時代。
" 廣汽與騰訊僅用不到 3 個月時間即在智能網聯領域取得瞭成果，這就是廣汽速度 + 騰訊速度。今天全球首發基於新能源平臺自主研發的 iSPACE 智聯電動概念車開創性的提出‘有限車空間，無限車生活’的用車理念，通過智能網聯技術，實現瞭汽車屬性的顛覆變革。" 廣汽集團總經理馮興亞表示。
據瞭解，騰訊與廣汽將繼續強強聯手，針對汽車智能網聯平臺 " Performance 產品性能 "、" Usability 功能易用性 "、" Consistency 表現一致性 " 三大維度進行技術創新，打造廣汽智能網聯生態圈，並為用戶創造具有人工智能特點的車載智能網聯終端產品。
賦能行業發展 共建智能網聯生態平臺
作為中國最大的互聯網科技公司之一，騰訊在汽車領域的前瞻性思考、技術創新、賦能式合作已經取得積極進展，通過投資、合作等方式，騰訊也正加速在汽車領域的佈局。
廣汽集團執委會副主任、廣汽研究院院長王秋景表示，在技術與生產方式大變革的背景下 , 跨界融合正在成為新常態，汽車正在被改變，廣汽與騰訊的跨界合作正當其時。廣汽與騰訊將在車聯網服務、智能駕駛、雲平臺、大數據等領域全面合作，重新定義汽車，打造屬於未來生活的立體式跨界 " 第四空間 "。
值得一提的是，搭載瞭騰訊 " AI in Car " 系統的 iSPACE 概念車已經在人車交互的場景智能方面取得瞭優勢，它能夠智能識別感知多種出行場景，包括通勤、約會、機場接送、購物停車、自駕出遊等，未來還會包含車況場景和汽車周邊場景。
活動現場，廣汽研究院副院長、概念與造型設計中心主任張帆對於 iSPACE 的設計理念做瞭進一步的詮釋，在他看來，iSPACE 突破瞭汽車 " 從 A 地到 B 地 " 的基本設定，並開創性的提出瞭 " 有限車空間，無限車生活 " 的用車理念，在設計時更是嘗試最大程度的 " 去汽車化 "，擺脫交通工具給人的固有印象。整車沒有沿用流行的動感線條，而是以極簡、飽滿的曲面包裹全車，創造空間的最大化應用。
據悉，" AI in Car " 系統將基於十億級用戶畫像標簽，為用戶提供個性化內容推送，如 QQ 音樂、企鵝 FM、NBA 現場直播、QQ 閱讀等；" AI in Car " 系統將騰訊強大的社交基因延續到車，車主能夠在駕車過程中便捷、安全地收發微信和 QQ 消息，同時在接人碰面、實時行程分享、車友互動等場景能夠進行順暢社交，而騰訊科恩實驗室領先的車聯網安全體系將為用戶提供完備安全保障；" AI in Car " 系統還將與車企賬號體系打通，利用微信小程序強大生態，通過 " 騰訊我的車 " 車主服務平臺，持續為車主提供車型專屬會員增值服務。
騰訊希望未來做到 " AI in All "，把騰訊掌握的 AI 等新技術與各行各業的實際應用進行深度融合、智慧連接，並根據場景的特點來提供定制化的智慧解決方案，使得 AI 等新技術真正產生實用價值。
在業界看來，此次攜手廣汽並快速實現 " AI in Car " 系統的落地應用，充分表現出騰訊發力深耕汽車領域的信心與決心，同時也將助推廣汽智能化的進程進一步提速。
