買車是一件讓人高興的事兒，隨著經濟水平的提升，很多傢庭都能擁有一輛自傢的小汽車。不過對於大多數首次購車的朋友來說，買瞭車之後總會有大大小小的煩心事兒，就比如說保養。我們知道每輛車都有個 " 整車質保 " 周期，至少也有 3 年或 10 萬公裡（國傢規定），多的甚至能提供 10 年以上質保，有些消費者會將此與免費保修所有零部件劃上等號，殊不知一輛車是由上萬個零件組成，" 整車質保 " 隻是保大件沒問題，如發動機、變速箱、車架、懸掛等，而還有一些被稱作 " 易損件 " 的零部件並不在 " 整車質保 " 范圍，它們的質保周期有長有短，損壞或到瞭更換時間，是需要自己掏錢換新的，下面磚叔就來給介紹介紹那些不在 " 整車質保 " 范圍內的主要零部件。
▲輪胎磨損至標記點即可更換▲
或者側面出現細紋也應該更換
磚叔解析：輪胎是汽車唯一與地面接觸的介質，所以日積月累有磨損是必然的事情。輪胎正常使用基本上能使用 5 萬公裡以上，按照一年 1.5 萬公裡的常規傢用車裡程計算，那麼也能使用 3 年多，而在此之後，就要根據磨損情況考慮更換瞭。如果你經常激烈駕駛，或者行駛路況比較糟糕，那麼輪胎的壽命還會進一步縮短。
磚叔解析：日曬雨淋加上高強度的工作，雨刮片算是一輛車上更換最頻繁的零部件瞭，大部分車使用 1 年就會出現刮不幹凈的情況，這種情況下還勉強使用，那麼到最後吃虧的一定是你自己瞭。
▲剎車片新舊對比▲
磚叔解析：剎車片對於行駛安全影響巨大，一般來說新的剎車片會有 1.5 厘米的厚度，而在磨損到 0.5 厘米時，就很有必要更換。而正常傢用車想把剎車片消耗這麼多，需要跑 6 萬公裡左右，不排除因個人使用習慣的不同，而使壽命縮短，所以建議每 5000 公裡就檢查一次，以保萬無一失。
▲火花塞各類型壽命差異大，買好的更省心▲
磚叔解析：火花塞對於動力以及啟動順滑度的影響很大，而它的電極也有多種不同材質可選，鎳合金的最普通，其使用壽命也短，2 萬公裡就要更換，銥鉑金的是常用最高級的，其壽命可達 10 萬公裡。
▲外置式汽油濾清器壽命較短，建議每年更換▲
磚叔解析：汽油濾清器是保證汽油潔凈度的零件，它會影響車輛的動力、油耗等多方面，可以說是車上的命脈之一。汽油濾清器根據安放位置的不同分為外置式和汽油泵一體式，外置式壽命較短，一般 1-2 萬公裡就需要更換，而汽油泵一體式則可使用 6 萬公裡左右。
上面列出的 5 個易損件隻是 " 冰山一角 "，需要自己掏錢換的東西其實還有很多，大傢可以在說明書上找到它們，並且還有更換周期的明確指示。而不同品牌、不同車型，對於易損件的更換需求、更換周期有較大差異，更關鍵的是易損件價格也不一致，所以大傢在買車時應該事先瞭解清楚，這樣才能買到一輛 " 養得起 " 的車，就像寶馬和寶駿都姓寶，但易損件價格可是天差地別瞭。
