國內加價最高的奔馳,算下來比賓利還貴

10-28

國內目前加價最多的一款奔馳,很多人受不瞭它一次次沒道理的加價,轉而去買瞭賓利。邁巴赫 S 級,自從在國內上市以後就一直賣的很火,從加價就能看出來。尤其是邁巴赫 S600,剛剛上市的時候加 30 萬左右,後來加到瞭 50 甚至 60 萬還一車難求。不誇張的說,每 3 臺中就有 1 臺被中國人買走,每生產 10 臺就有 6 臺在中國被訂光,還加價。要是把剩下的 4 臺發到中國,別的國傢永遠不會見到邁巴赫。

不服氣它的加價你可以不買,這款車已經霸氣到瞭如此的地步。按邁巴赫 S600 來算,它的指導價是 288 萬,要知道 130 萬以上的車有 10% 的消費稅,如果算上加價提車和稅率,就要 400 萬瞭。要是你,400 萬你會買奔馳還是買賓利?

一臺 S 級轎車為什麼就會加價這麼多呢?是炒作的還是來不及生產呢?這些原因都不是,現在的豪車加價根本沒有原因。就像埃爾法加價 40 萬一樣,你要就要,不要就算。

400 萬可以買到賓利飛馳 V8 版本和 W12 標準版,而且論品牌豪華程度,賓利不會低於奔馳。但見過邁巴赫 S600 實車的朋友一定覺得,賓利飛馳內飾還真沒有邁巴赫 S 奢華,空間也不如邁巴赫。

這是邁巴赫 S600 的後排空間,可以用奢侈來形容,比普通 S 長 200 毫米,兩張獨立的按摩座椅並且帶有腿托,即使長途出行也不會累。

後排的座椅靠背可以調節,最大角度 43.5 度,媲美飛機上的頭等艙。

對於認可它的人來說,加價不是事。越是一車難求,老板們越是想要。

精彩圖片
文章評論 相關閱讀
© 2016 看看新聞 http://www.kankannews.cc/