眾泰汽車，闊別多月後再一次重回人們的視野當中，這次帶來一款重磅產品——君馬 MEET 3，該車定位於一款緊湊型 SUV。從此前漏出的諜照信息中已經發現，這款車型又是集百傢之所長，能看到不少德系豪華品牌的影子。
從君馬 MEET 3 整體外觀設計來看，眾泰最新力作終於將魔爪伸向瞭奔馳，基本與奔馳車看齊，內飾風格更是濃濃的奔馳風，但側面又像是奧迪 Q3，大傢一起來對比一下吧。
【君馬 MEET 3】
【奔馳 GLC】
【君馬 MEET 3】
【奧迪 Q3】
【奔馳 GLA】
【君馬 MEET 3 內飾】
內飾就不用多說瞭，采用懸浮式的中控屏、圓形空調出風口、方向盤樣式等等都是大傢熟悉的味道，中央的擋桿略帶喜感。方向盤大大的眾泰的 LOGO 十分醒目，未來可能會更換為君馬的 LOGO。
在這個價位上，眾泰會給你更多的自尊心和越級的配置。例如 LED 大燈、自動泊車、360° 全景影像、行車記錄儀、EPB+Autohold、EPS 和帶記憶功能的電動座椅等配置一應俱全。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4530/1838/1610mm，軸距為 2685mm。
據瞭解，君馬 MEET 3 將搭載一臺三菱代號為 4A91T 的 1.5T 渦輪增壓發動機，其最大功率為 150 馬力，匹配 5 速手動或 CVT 變速箱，其最高時速為 170km/h。
一句話到底，" 前臉奔馳 GLC+ 側面奧迪 Q3+ 尾部奔馳 GLA+ 奔馳的內飾 "，一輛十多萬價位的自主品牌汽車，滿足眾泰用戶不同的需求，不得不說，這輛車外觀還是挺和諧的，性價比簡直就逆天瞭。
有意思的是，君馬汽車的首席造型設計師 Benedek 來自美國 KDI 設計公司，曾參與過奔馳相關車型的研發。關鍵在於，君馬汽車官方在介紹首席造型設計師時，特意提到瞭奔馳的研發，因此也讓人懷疑其車型是否會加入奔馳的元素。然而，說來就來瞭，奔馳車主們估計要抗議瞭。
我們都知道，眾泰的車型在設計上比較傾向於德系品牌，比如大名鼎鼎的眾泰 SR9（保時泰），SR7（奧迪 Q3），T600（途銳），甚至是大眾的概念車 CrossBlue 也變成瞭自己的大邁 X7，模仿抄襲在眾泰身上已經見怪不怪瞭，秉承德系血統的設計語言是眾泰最為顯露無疑的一面。
不服不行，幾年前我們都在熱議眾泰抄襲隻是暫時性的，以後就會走出困境投向自主研發的新階段，然而到目前為止我們都沒有看到，試問一下，能這樣赤裸裸抄襲的汽車，質量能好到哪裡呢？難道眾泰就這樣一路走到黑嗎？如果拋開抄襲不說，眾泰新車外觀確實夠吸引人的，可是質量也要跟上來吧？
還是那句話，眾泰 " 豪車 " 又要滿血復活回歸瞭，倒下瞭一個保時泰，還有千千萬萬的豪車在等著，相信不久的將來，我們拭目以待的超跑將會到來。10 多萬的價格讓你開上 " 保時捷 "，開上 " 奔馳 "，或許就是他們的精神理念吧。
不久的將來，路上將會多出許多真假難辨的 " 奔馳車 "，警察叔叔又多認識一個偽豪華品牌瞭。至於眾泰君馬 4S 店會不會送上全套服務，奔馳車標又送又裝呢？另外，在擁有如此高的相似度後，淘寶賣傢又要忙活起來，什麼奔馳標、雙幅式進氣格柵統統都將要來瞭。
