除瞭一眾普通汽車品牌外，中國市場日益成為豪華品牌的集聚地。中國已成為保時捷、沃爾沃、捷豹路虎全球最大的單一市場，占據較大的市場份額。而中國作為其第二消費者市場的意大利跑車品牌——瑪莎拉蒂，將有著怎樣的表現？
在本屆成都車展上，瑪莎拉蒂向我們釋放瞭這樣一個信號。瑪莎拉蒂中國董事總經理薄亞銘先生表示，中國首推我們的新車型，也是瑪莎拉蒂總部的策略，據現在的銷量趨勢，中國將很快會成為瑪莎拉蒂的全球最大市場。
2013 年，瑪莎拉蒂推出瞭 Ghibli 轎車，因為整體風格和外形與傢族期間總裁相似，所以人們一度稱其為 " 副總裁 "。在成都車展上，Ghibli 中期改款車型選擇在這裡完成全球首秀。該品牌負責人還表示，今年上半年，瑪莎拉蒂憑借 SUV Levante 等產品的出擊，取得瞭同比 110% 的銷量增長，而 2017 年瑪莎拉蒂的最大單一市場也將是中國地區。
而在本屆車展上，瑪莎拉蒂明確瞭其品牌的發展目標，對用戶的年齡階段及意向再次進行瞭明確的闡述。瑪莎拉蒂全球平均年齡在 50 到 55 歲之間，中國的瑪莎拉蒂車主平均年齡僅為 34 歲，而 Ghibli 的車主則更年輕，在 30 歲以下。與全球汽車市場的車主平均年齡相比，中國的瑪莎拉蒂車主明顯偏年輕，比其他豪華品牌的車主都要年輕化。
數據顯示，2016 年瑪莎拉蒂全球市場銷量為 4.2 萬輛，中國地區銷量超過 1.2 萬臺，占全球市場份額的 28.6%。同時，中國已成為瑪莎拉蒂 Quattroporte 總裁轎車全球第一大市場。而目前瑪莎拉蒂在中國有近 30,000 名車主，值得註意的是，在這裡女性用戶占比就達到 40%，還是遠遠高於其他市場，其它市場瑪莎拉蒂女性車主比例大約為 5%。
瑪莎拉蒂 CEO 曾說過：" 我們在中國市場有 40% 的客戶是非常成功的年輕女性商業人士，她們鐘愛歐洲車的品質，喜歡坐在新總裁中由司機駕駛。" 在今年 4 月開幕的上海車展上，他還表示，瑪莎拉蒂的用戶是追求具有獨特風格與氣質的產品，來表達自己的個性與品味。
而在你們印象中，瑪莎拉蒂的車主是怎樣的呢？
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