車事君在聽到奧迪 Q8 概念車要發佈時，第一反應是那奧迪 Q7 怎麼辦？第一代奧迪 Q7 在 2006 年上市，十年後它進化成第二代奧迪 Q7，一直坐著奧迪旗艦級 SUV 的寶座。
在 2017 廣州國際車展上，奧迪展臺展出瞭全新奧迪 Q8 概念車，它的出現意味著把奧迪 Q7 拉下馬嗎？事實上，這是不可能的事情，全新奧迪 Q8 將會鎖定寶馬 X6、奔馳 GLE Coupe……
為什麼是它們？按照如今的 SUV 而言，這類產品極具個性化，奧迪 Q8 的造型也是類似 Coupe 車型，車尾高度被設計得低矮，因此相信其後排乘坐空間會進一步壓縮。是的，它的名字雖然比奧迪 Q7 要高，它的車身尺寸雖然比奧迪 Q7 要大，價格也估計比奧迪 Q7 要高，但是這作為 SUV 細分市場的產物，它的銷量註定不會高 …… 則就如寶馬 X5 永遠比寶馬 X6 好賣，奔馳 GLE 永遠比 GLE Coupe 好賣的情況。
奧迪 Q8 雖然不是新旗艦，但是也不是沒有亮點，畢竟這款車會在 2018 年進行量產，並且會在全球各國進行銷售。新車的亮點還是相當多，例如這款車采用瞭 3.0TFSI V6 發動機，百公裡加速時間為 4.7 秒，極速為 275km/h，奧迪標志 quattro 全時四驅加自適應空氣懸掛 ……
在這款車身上，車事君看到瞭奧迪 A8/A9 的影子，充滿科幻感和凌厲設計的大燈讓不少人都為之驚嘆。擁有如此的造型是因為車燈采用瞭激光大燈，功能上還加入瞭自適應遠近光。此外，車輛尾部設計更是延續瞭奧迪 A8 的潮流，采用瞭貫穿式尾燈。OLED 尾燈能夠實現動畫展示，而且科技感、辨識度足夠高。
另外，車輛內飾設計更是有種 " 電子統治世界 " 的感受，這是因為車輛加入瞭相當多的屏幕以展示車輛的狀態，例如儀表盤、中控屏幕、空調控制區等。另外，棱角分明的設計展現出 " 金屬質感 "，視覺效果給人跨時代的感受。
在動力系統上，這款展示未來的奧迪 Q8 采用的是 3.0TFSI V6 機械增壓發動機，附以電動機以作為低速起步。當然，這其實就是未來推行的 48V 系統。該系統能夠輸出最大功率 450 馬力，扭矩 700Nm。作為全新概念車，它能夠 4.7 秒可以從 0 加速到 100km/h。
關於這款車的續航，除瞭加入 48V 系統以節能外，車輛還配備巨大的油箱，容積達到 85L，整體配合能夠實現 1200km 的最大續航。另外，這款車是 4 座設計 ……
車事君由此認為，奧迪 Q8 想坐上旗艦寶座是基本上不可能的事情，它的出現隻能是進一步為奧迪開發個性化 SUV 細分市場。為那些口袋裡有一定資金，卻又想展現自己與眾不同的人所服務。
從奧迪 Q7 的表現來看，它依然是中國消費者的最愛，無論是駕駛感受還是車輛的外觀設計都贏得瞭眾多人的贊許。另外，實用的七座佈局雖然是象征意義比實際意義來得重要，但是駕駛這麼一款旗艦車型並不是為瞭坐 7 個人，而是讓自己看起來擁有至少七位數的財富 ……
