隨著科技的進步，汽車工業不斷發展，汽車的動力變得越來越強勁，能耗也越來越低。同時，由於裝備瞭越來越多高大上的配置，駕駛的舒適性以及安全性也提高瞭不止一個檔次。
開的車多瞭，磚叔漸漸發現，科技與配置融合發展的道路並不是一帆風順的，各個廠傢也走過很多彎路，直接表現為，搭載瞭一些看起來科技感十足但十分雞肋的配置。今天，就給大傢介紹一下磚叔認為非常雞肋的 6 項配置，以後購車的時候，大傢別為這些配置而浪費自己兜裡的錢瞭。
在中控大屏還未普及的時期，很多車中控上也有個大屏幕，沒有導航，沒法顯示車輛信息，唯有一個功能—— DVD 傢庭影院，可是司機要專註駕駛，這個 DVD 隻能給副駕駛使用。據說當年有司機在服務區休息的時候，熄火看片，硬是把電瓶給拉沒電瞭。不過升級到現在，導航、倒車影像、車輛信息都能在大屏上顯示，還是挺方便的。
至於後排影音系統，多數出現在 C 級或者 D 級的豪華轎車之中，屏幕尺寸在增大，清晰度也在不斷提高，但是磚叔采訪過部分豪車車主，即使是坐在後排的乘客，後排屏幕的使用率也非常低。即便如此，豪華品牌也沒有棄用這項配置，撇開功能不談，影音系統確實可以增強後排的豪華感。
在電調座椅已經屢見不鮮的年代，很多豪華車廠傢選擇在此基礎上增加座椅記憶功能，旨在省去第二、第三位駕駛者調節座椅的麻煩。但是在中國，一輛車大多數時間都是一個人在開，即使借給別人，也不會次數太多，很多車主從買車到賣車，這個功能可能也不會用幾次。
這項配置一般都會出現在頂配車型上，由於受環境影響，車變臟是經常的事，大部分車主都會去直接洗車。若大燈隻是粘上一層灰，一塊抹佈其實會比這個自動清洗裝置更便捷。磚叔之前有小夥伴車上有這個功能，結果用瞭兩次之後，就有一側伸不出來瞭，真的是哭笑不得。
目前越來越多的車型喜歡主打運動感，廠傢也就給加上瞭換擋撥片。有的車型是 1.5L+CVT，也要加一個換擋撥片，磚叔就很費解，這種舒適性取向的轎車或者 SUV，會有幾個車主去手動換擋 " 飆車 "，即便是用瞭，會有多大提升呢？
一鍵啟動這個配置的發明，既讓點火更加高大上，也讓車輛啟動更加便捷，一直以來都是一項叫好又叫座的配置；但是有些廠傢喜歡追求高逼格，在一鍵啟動的基礎上又搞新花樣出來，比如需要把遙控鑰匙插進一鍵啟動的感應槽裡，再按下去才可以點火，本質還是要插鑰匙，不過就是把鑰匙換瞭個樣子而已，磚叔覺得這是本末倒置。不過，現在越來越多的廠傢也意識到：一味追求高逼格反而讓體驗變的很 LOW，現在很少能夠看見這樣的配置瞭。
這項配置可謂是幾項配置裡最為高大上的瞭，然而它並沒有想象的那麼智能，首先要營造一個系統能夠判斷定位的環境，清晰的地面表現參照物，車才能穩妥停進去，很多自動泊車旁邊沒有車，這個系統就傻掉瞭。與其因為電腦太蠢發生剮蹭，還不如努力做一個會停車的老司機。
