眼睛作為人類心靈的窗戶，作用是用來看清事物，明辨是非。而車的燈光對於我們來說，就是輔助我們安全駕駛，同時也為瞭給外界傳遞信息。在汽車燈光的歷史裡，汽車燈設的發展與燈光的發展相融合，從一開始的煤油燈，到後來愛迪生發明電燈後，采用的白熾燈，再到現在的鹵素燈、氙氣燈、LED 燈甚至是激光大燈，汽車燈光就這樣一步一步，不斷地完善，推陳出新，迎合大傢更苛刻更刁鉆的需求。就目前市場來說，汽車的前大燈普片使用三種類型的燈源，就是鹵素燈、氙氣燈和 LED 燈源，那這三種燈源它們各自有怎樣的特點和優勢呢？
鹵素燈
鹵素燈是現在路上見得最多的汽車前大燈燈源。實際上，鹵素燈其實就是白熾燈的一個變種，又叫鎢鹵燈泡或石英燈牌，發明於 20 世紀 60 年代，其原理是在白熾燈的基礎上，在燈泡內部加入溴和碘等氣體，以此保證燈罩不會變黑的同時，亮度還比白熾燈高 1.5 倍，壽命上也提高 2-3 倍。
優點：鹵素燈傳承瞭白熾燈的優點，結構簡單、成本低廉、亮度容易調整和控制，而且顯色性好，所以很多車型都會用鹵素燈作為燈源。
缺點：但相對的鹵素燈的缺點也比較明顯，那就是其壽命相比別的燈源要短，發光效率也更低一些，一般隻有 6%-10% 可轉為光能，而其餘部分都以熱能形式散發。所以人的直觀感受鹵素燈比起氙氣燈和 LED 燈要暗一些。
氙氣燈
氙氣燈的設計相比鹵素燈更復雜一些，它是通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內，加入各種化學氣體，如氙氣等惰性氣體和碘化物，然後透過增壓器將車上的 12 伏特直流電壓瞬間增壓至 23000 伏特的電壓，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子遊離，在兩電極之間產生光源。相比鹵素燈，氙氣燈在工作時僅需 3.5A 點流量，但亮度確實鹵素燈的三倍，使用壽命也比鹵素燈長 10 倍。
優點：氙氣燈的色溫與陽光相似，但含有較多的綠色和藍色成分，因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高瞭道路標志和指示牌的亮度。與此同時，氙氣燈的發光效率更高，在夜間以及霧中駕駛時，有著更高的清晰度。而且相比鹵素燈，氙氣燈的能耗更低，比鹵素燈節省近 50% 的電力。同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高 70% 以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。
缺點：氙氣燈的缺點主要是它的聚光性不好，光線比較散。而且由於氙氣燈的色溫較高，所以在面對能見度較差的天氣時，例如大霧天氣和霧霾天氣，氙氣燈的光線會在空氣中的細微顆粒發生漫反射，從而造成眼前一片白的問題，對安全駕駛有很大影響，所以現在很多的車型，都是采用近光氙氣遠光鹵素搭配使用。再者就是，氙氣燈的點亮時間較慢，一般要 2 秒才能達到最高亮度，所以是不會使用氙氣燈，而采用點亮迅速的 LED 燈。
LED 燈
LED 燈是現在很多消費者比較喜歡的燈設。而實際上，LED 燈是一款電致發光的半導體材料芯片，用銀膠或白膠固化到支架上，然後用銀線或金線連接芯片和電路板，四周用環氧樹脂密封，起到保護內部芯線的作用，最後安裝外殼，所以 LED 燈的抗震性能好。而且由於 LED 燈的體積較小，所以在排列設計上會有更多的變化，例如現在的燈廠奧迪，在 LED 燈設計方面就非常不錯。
優點：LED 燈的優勢主要在於其節能環保，壽命長以及抗沖擊能力高等方面。白光 LED 的能耗僅為白熾燈的 1/10，節能燈的 1/4，能耗非常低，但卻有著比氙氣燈更高的亮度。而且在壽面方面可達 5-10 萬小時，非常經久耐用。而且 LED 的抗沖擊抗雷力強，沒有紫外線和紅外線輻射，對人體無害，是非常環保健康的燈體。
缺點：LED 的成本問題是其最明顯的缺點，由於成本較高，所以有很多車型都不會用到 LED 大燈，而且在散熱方面，LED 大燈適合長時間使用，如果散熱不佳，會大幅度縮短其壽命，所以如果想要長時間使用，可以考慮安裝散熱器。而且，雖然 LED 燈的亮度比氙氣燈更高，但在照明距離和寬度上卻沒有氙氣燈那麼出色。
總體來說，這三個燈源裡，氙氣燈和 LED 燈各有優勢，比起鹵素燈有著更突出的表現，但在成本反面，鹵素燈的低成本和簡單的結構使其獲得更多的青睞。但對於消費者來說，氙氣燈和 LED 燈的表現顯然更符合他們的需求，更高的亮度給我們帶來更安全的駕駛環境，所以，在有條件的情況下，可以考慮吧鹵素燈換成氙氣燈或 LED 燈，這也不失為一個好的選擇。但最重要的是，無論你使用的是哪種燈源，在行駛時切記一定要文明合理地使用燈光，不要當一隻遠光狗喔。
