NO.6 福特 C-MAX Energi（進口）
推薦值：★★
概覽：C-MAX Energi 是福特 C-MAX 的插電混動版，5 門 5 座，定位緊湊級 MPV，最大的特色是省油耐看空間大。但由於以進口的方式進入國內，所以目前暫不能享受國傢新能源汽車相關的補貼政策。
競爭對手：起亞佳樂、雪鐵龍 C4 PICASSO
【點評】如果國產瞭我會大力推薦！福特 C-MAX 設計理念很像飛度，小車身大空間，所以實用性很大。其實對於一輛純進口而且還是混動車來說，這價格也不貴，但是目前進口還太小眾 , 又沒有補貼，所以目前不推薦購買。
NO.5 上汽大眾 - 輝昂（2018 款）
概覽：2018 款輝昂依舊推出 380TSI（2.0T）和 480V6（3.0SC V6）兩種動力，共 7 款車型。作為年度改款車，輝昂最主要改動就是提升配置，最低配商務版升級全景電動天窗，電動後備廂感應開啟、前雷達、前座椅加熱、車聯網服務等。
競爭對手：寶馬 5 系、奧迪 A6L、奔馳 E 級
【點評】叫大眾不一定要大眾化，輝昂是一款好車，可惜被設計毀瞭！輝昂上市的時候打出瞭 " 隱鋒芒 自輝昂 " 的口號，可你說說，在這個浮華的年代誰不愛張揚一把？畢竟豪華品牌大多數人隻認可 BBA，誰會花幾十萬買個 POLO 的臉，輝昂的前途就可想而知！
NO.4 長安 CS55（全新上市）
推薦值：★★★
概覽：CS55 產品定位在 CS75 和 CS35 之間，共推出 7 款車型。動力方面全系標配 1.5T 引擎，四輪獨懸，提供 6MT 和 6AT 可選，科技配置較豐富，但 8.39 萬的起售價超過瞭大哥 CS75。
競爭對手：傳祺 GS、吉利遠景 SUV、奇瑞瑞虎 5
【點評】CS55 的定位人群是追求科技配置的年輕人。CS55 走的是精品路線，起售價較高，但這個級別走的起精品路線的年輕人可不多，對於自主品牌而言，低價才是王道，所以無論你標榜的顏值 + 三大件有多好，我還是首選價格便宜的。
NO.3 一汽大眾 - 速騰（2017 款 180TSI 自動臻享版）
概覽：作為年度改款車型，新車主要針對配置進行調整，與老款 1.2T 車型相比，新款車型增加瞭前排座椅加熱功能，外觀內飾大致延續現款車型設計。動力方面繼續搭載 EA211 1.2T 發動機，最大功率 81kW（110PS），最大扭矩 200N · m，匹配 7DCT 雙離合變速箱。
競爭對手：日產軒逸、別克英朗、本田思域、豐田卡羅拉
【點評】速騰在同級別中性價比很高！不過本周上市的新版本很無厘頭，比老款 1.2T 多瞭前排座椅加熱功能，價格卻低瞭 5000 元，要降價就直說嘛！明裡升配置，暗裡降價格，估計是為瞭照顧老車主的情緒。不過，對斷軸有陰影，降價我也不買！
NO.2 進口大眾 -Tiguan（2018 款）
推薦值：★★★★
概覽：新車最大的亮點在於 330TSI/380TSI 的三款車型均增配瞭多媒體無線操控功能，可支持駕乘人員通過同名手機 App 對車載多媒體系統進行遙控，提升瞭系統的可玩性和使用便利性。
競爭對手：斯巴魯森林人、雷諾科雷傲、三菱歐藍德
【點評】這是一臺原汁原味的大眾車，可以放心購買！進口 Tiguan 和國產途觀完全是兩個概念，無論三大件、配置還是做工，Tiguan 的都更好，品質上完全可以放心，當然，價格會貴一點。
NO.1 華晨寶馬 X1/ 新能源（2018 款）
概覽：2018 款寶馬 X1 共推出 sDrive18Li、sDrive20Li、xDrive20Li、xDrive25Li、xDrive25Le 等 7 款車型，相比老款，sDrive18Li 豪華型升級為 sDrive20Li 領先型，sDrive20Li 豪華型升級為 xDrive20Li 尊享型，同時配置有所升級。
競爭對手：奧迪 Q3、奔馳 GLA
【點評】魚與熊掌不可兼得，想開寶馬又不想花太多錢，X1 就是最好的選擇。雖然總有人罵 X1 不是寶馬，但人傢近萬的月銷量擺在那裡。其實對我而言，才不管你有沒有寶馬的性能，夠用實用就好，畢竟價格相對也不貴。
