此前網絡上就有報道，11 月 2 日一位車主在這傢 4S 店購買瞭一輛 2018 款大眾寶來轎車，而車主把車開回傢的第二天就發現車內的副駕駛手套箱裡有一張 " 返廠維修單 "，這張返廠維修單正是自己新買的這輛寶來的。維修單上詳細記錄瞭維修項目和更換的零部件，還有維修的地點和維修單的時間，以及相關人員的簽字。這輛大眾寶來的出廠日期是 8 月 31 日，而返廠日期是 9 月 22 日。
發現瞭 " 返廠維修單 " 後，車主到瞭世騰 4S 店討要說法，該 4S 店表示，汽車裡發現這張返廠維修單是正常的，可能是這輛車在出廠之後的檢測中不合格，又重新回到生產線進行調試。而出扼住認為世騰 4S 店存在欺詐，把返廠車賣給瞭自己，4S 店應該承擔更換車輛以及相應的賠償。
新車出廠時車輛在運輸、裝卸途中，會出現輕微擦碰，甚至後續出現故障也是正常的，於是就會有新車返廠維修的情況存在，但作為經銷商在把車輛售出的時候應該把車輛返廠維修的情況告知消費者，消費者享有知情權，而經銷商一旦存在欺詐，根據新《消法》規定，消費者有權利獲得經營者的 " 退一賠三 " 補償。
