今日，有上汽榮威 i6 車主集結 4S 店門前，拉出問題條幅維權，車身上面貼的 " 大字報 " 顯示，" 榮威 i6 頓挫太厲害，起步似被踹 "、" 無良增配，欺詐消費 "、以及 " 榮威 i6 中國最好開的拖拉機 "，車主們心中的不滿轉變為集體維權。
頓挫厲害，投訴榜第二
上汽榮威 i6 於 2017 年 2 月 17 日上市銷售，先期推出瞭 6 款分別搭載 1.0T 和 1.5T 渦輪增壓發動機車型，售價區間為 8.98-13.68 萬元，後來增至 9 款，售價攀升至 14.38 萬元。作為上汽乘用車新上市主打的走量轎車，其銷量一直都不甚理想，月銷僅 5000 臺，與吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤 5 等有較大的差距。
銷量上不去，可是在投訴榜卻上去瞭。在這近半年時間內，車質網公佈的自主品牌緊湊型轎車投訴榜單中，榮威 i6 以 216 起投訴位居第二，主要投訴內容在上述維權條幅上都有反應，變速器頓挫、異響和同款不同配置等問題。
在投訴案例中，有車主反應雙離合器起步頓挫感強烈，異響嚴重，行駛過程中發動機聲音大，像拖拉機一樣，另外在倒車時變速箱也會出現哐哐的響，去 4S 店檢查工作人員告知一切正常，不給於升級和維修處理。
悄悄增配，新車變舊款
在投訴案例和論壇中，一些車主反應榮威在無任何通告的情況下增配，有車主剛提車後才得知，心存不滿。一位榮威 i6 車主向媒體反映，他剛買瞭榮威 i6 新車，就發現同款車型竟然出瞭增配版，新增的配置主要有多連桿後獨立懸掛、17 寸鋁合金輪轂、米其林輪胎以及側安全氣簾等。前後才相差幾天時間，新車瞬間變成老款，這讓他很不服氣。
網上流傳的新款榮威 i6 增配信息圖顯示，發動機一鍵啟動、無鑰匙進入、主駕 6 向電動調節、前排側氣囊、多連桿後獨立懸掛、17 寸鋁合金輪轂、米其林輪胎等等分別出現在不同車型上，這些價值大約 5000 元。提車較早的車主普遍感覺，在不知情的情況下新車一下變老款，車子剛落地就貶值瞭。
而因為官方沒有相關信息的公佈，致使在近幾個月剛買瞭新車的車主，錯失幾乎同等價格就能購買增配版新車的機會。同時，由於不知道新車信息，這些車主在購買瞭所謂新車後，才知道原來是舊版的庫存車。
新車異響、頓挫屬於廠傢技術方面的問題，希望上汽能快速找出解決方案，為問題車主升級解決。至於網傳無故增配的情況，如果屬實，上汽可以為車主提供適當的賠償，而不是坐視不理的態度。
