在合資 7 座 SUV 市場，廣汽豐田漢蘭達和長安福特銳界的表現不分伯仲，而今年 3 月份，大眾途昂上市以後，嚴重威脅到瞭漢蘭達以及銳界的市場地位。雖然，途昂的定位要高於漢蘭達和銳界，三者相比並不公平，但車主還就愛在這三者中間挑。今天，我們要說的不是這三款車本身的差異，而是針對保養談一談，還在這三者中糾結的朋友不妨看看。
基礎保養 PK
保養項目 PK
配件價格 PK
三者相比，銳界的配件費用和工時費用都占優勢，另外，一萬公裡的保養間隔也是很實在的，畢竟 20 多萬的中型 SUV 保養一次不便宜。漢蘭達則展現瞭日系車在養護成本上的優勢，配件價格和工時費都是中等水平，贈送的一次免費檢查 + 一次免費小保養，車主應該很開心。途昂大點還是大點，它的配制間和工時費都不算低，尤其是小保養工時費略高。
保養總費用 PK
（2 萬公裡 / 年）
總費用而言，日系車漢蘭達的優勢就體現出來瞭。但是別著急，養車這種事兒不是單獨看配件價格和工時費的，油耗也是個重要指標。而這其中，途昂的油耗不是最高的，" 此消彼長 " 之後，途昂的養車費用也還是可以接受的。漢蘭達如果可以加 92# 汽油，它的養車費用優勢會更明顯，可惜瞭。銳界油耗處於中等水平，還可以使用 92# 汽油，兩相抵瞭之後，與漢蘭達的養車費用縮小瞭差距。這樣一算算，三者最終的年度總花費其實相差不大，有些出乎意料。
