今天磚叔對比的兩個主角是很多人選購傢用車的選擇，一個是來自德系的大眾寶來，一個是來自日系的豐田雷凌，兩款車都是中庸實用，適合大部分人的車型，那兩款車的用料做工誰更好？相信這是許多人關心平時卻很難獲得答案的一個問題吧？磚叔今天就對它們的用料做工進行評測對比，看看誰的用料做工更厚道。
本次磚叔對做工品質的校驗包括有以下 4 點：
① 車身間隙
②安全設計
③ 車身油漆厚度
④ 車身用料
車身間隙大小是否勻稱是評價一款車做工質量高低的重要參考之一，對於汽車本身來說，越勻稱、越嚴絲合縫的車身間隙，則是制造工藝越好的表現。我們就用檢測間隙最常用到的塞尺，來看看兩款車制造工藝如何。
在車身間隙方面，大眾寶來可以說是壓倒性的優勢，可以看到表格中密密麻麻的 3.5，間隙差值很小，隻有 0.5mm，平均間隙隻有 3.5mm，也是一個非常優秀的水平。而雷凌在這方面就有些差強人意瞭，不僅間隙更加大，而且間隙差值也比寶來大瞭不少，可見兩車之間的做工差異還是挺明顯的。
車身間隙對比結果：寶來更好
說到用料，消費者最關心的就是安全設計，磚叔主要考察一些大傢容易忽視的安全設計，比如後排中央座椅的頭枕、安全帶形式等等大傢平時看不到或者是容易忽略的地方，看看廠商設計的時候有沒有耍小聰明減成本。
在安全設計方面，兩款車幾乎看不到差別，這個級別該有的各自都有，後排中央頭枕和中間三點式安全帶均需要點贊。細微差異就是寶來的副駕和後排有車窗防夾功能，不過由於豐田雷凌的副駕和後排並沒有車窗防夾功能，因此也不存在安全問題，隻能說是寶來配置更好一些。
安全設計對比結果：打平手
說到用料，很多人都喜歡拿車漆厚度說事。一般來說漆面越厚，防銹、防腐蝕能力也會增強，刮蹭後也不容易傷到底漆，而漆膜越均勻，說明車廠的噴塗工藝越好。今天磚叔就將檢驗寶來和雷凌在車漆方面的做工用料，到底誰會更好一些。
車身漆膜厚度方面，大眾寶來更多的部位漆膜厚度更厚，不過雷凌的漆膜厚度顯得更加均勻，所以漆膜厚度兩款車也是不分上下。
漆膜厚度對比結果：打平手
車身用料反面的考察主要看車身材料（比如是鋼還是鋁）、工藝手段（電焊還是激光焊）、零部件類型（鍛造件還是沖壓件），這些都直接與車輛隔音、駕駛質感、甚至是安全性直接掛鉤，所以也是考究一款車是否有足夠誠意的項目。
在車身用料方面，大眾寶來與豐田雷凌的差異不大，不過寶來有三個項目對比豐田雷凌是更好的，分別是一體式車窗框、鍛造式鉸鏈和采用激光焊接的車頂。而雷凌在這方面則對比寶來沒有一項是有優勢的。
車身用料結果：寶來更好
經過這樣幾個回合的比較，可以發現大眾寶來的用料做工方面都要優於豐田雷凌，尤其是在做工方面。可見德國人對細節方面的追求還是十分考究的，所以如果在意用料做工的朋友，德系車寶來會比雷凌更加適合您。
