2017 年 11 月 16 日，華晨寶馬全新 530Le 插電式混動版正式發佈。據悉，新車將連同 5 系長軸版一同在華晨寶馬大東工廠共線生產，並采用 BMW i 品牌的 eDrive 技術，0-100km/h 加速僅需 6.9s。
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在 5 系長軸版基礎上打造而來；
搭載由 2.0T 發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統，
0-100km/h 加速僅需 6.9s。
造型方面，新車在長軸版車型基礎上打造而來，僅在外觀及內飾細節上做細微改動，包括提供全新樣式的輪圈造型及在前翼子板上增加 iPerformance 專屬 LOGO 和插電接口，從而彰顯其插電式混動車型的特殊身份。
內飾方面，華晨寶馬全新 530Le 插電式混動版內飾佈局與汽油版基本相同，新車內飾重點變化集中在瞭儀表盤上，功率表取代瞭原有轉速表。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5087*1868*1490mm，軸距為 3108mm。
動力方面，華晨寶馬全新 530Le 插電式混動版將搭載由 2.0T 發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統。整車最大輸出功率 185kW（252Ps），新車在純電動模式下續航裡程為 61km，官方公佈的綜合油耗為 1.9L/100km。
編輯點評：在此前與廠商的溝通中我們瞭解到，未來寶馬每一款車型都有推出插電式混動或純電動版本的可能，在華晨寶馬全新 530Le 插電式混動版推出後，將與 X1 25Le、X5 40e、740Le 等組成強大的陣容，共同沖擊豪華品牌新能源車市場。
