雖然小編也認為汽車買來不是用來貢的，但任著性子去開，遲早是要出問題的。如下面這 8 種毀車的壞習慣，就很需要我們平時註意，趕快看看你中招瞭沒？
打死方向盤
很多人在掉頭或者側方停車時都喜歡把方向盤打死，如果你的車是電動助力還好，要是電子液壓助力或是機械液壓助力，經常打死方向盤，油泵及油管因壓力過大會出現滲油的情況，最終導致轉向助力系統受損。方向盤打到頭時，稍微往回回一點，轉向角度並不會受到太多影響。
頻繁踩剎車
開車時要註意保持車距，尤其是堵車的時候。過於頻繁的剎車，剎車片與剎車盤的溫度都會急速上升，降低制動效果。再者，剎車片消耗快瞭，也增加瞭車主的用車成本。
離合不踩到底換擋
離合器沒踩到底就換擋，經常會聽到 " 咔啦咔啦 " 的聲音，這就是我們常說的 " 打齒 "。如果養成瞭換擋離合器不踩到底的壞習慣，對變速箱是非常不好的，倒時隻能花重金換離合器瞭。
手剎放不到底
行車時，手剎放不到底或是忘松手剎也是很多新司機容易犯的錯誤。帶著手剎跑，最直接的影響就是加速手剎車片的磨損，手剎拉線變長。如果長時間拉著手剎跑，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。
強上馬路牙子
經常上馬路牙子對輪胎、懸架的沖擊都很大，還有可能造成四輪定位不準。畢竟大部分人開的都不是硬派越野車，相應的位置也沒有進行強化，所以馬路牙子還是少上為妙。
過減速帶不減速
汽車高速通過減速帶，不僅給車內的人員帶來不適，對輪胎、減震系統也會帶來極大的沖擊，長期如此，底盤不僅會變得松散，輪胎更換的周期也會提前。
提前升降檔
什麼樣的車速用什麼樣的擋位，提前升降擋不僅動力不足，油耗增加，還會對發動機造成損傷。所以開手動檔的車主一定要根據車速、發動機轉速來進行升降檔。
不註意胎壁
輪胎胎壁是輪胎最脆弱的地方，很多司機為瞭展現自己停車技術高，在側方位停車時都喜歡緊貼馬路牙子。不過常在河邊走，哪有不濕鞋，說不定哪天蹭破瞭，就算輪胎其它地方再好也要換新的。
