河南交通廣播接到一位上汽大眾 Polo 車主的投訴，因車主購買車型與在 4S 店提車車型不符，因此不能在車管所上牌。大眾車主於是投訴到河南交通廣播《1041 維權直通車》，當主持人聯系到鄭州上汽大眾恒信眾和 4S 店的銷售顧問時，就出現瞭以下錄音的一幕，雙方爭吵起來瞭。
11 月 3 日，趙女士在鄭州上汽大眾恒信眾和 4S 店買瞭一輛 Polo，到目前為止已經 700 多公裡，趙女士說："（4S 店）在我不知情的情況下，把最低配 1.4L 排量的風尚版 Polo，私自改裝賣給我瞭。然後去上牌就上不瞭。"
車燈和車輪轂都被 4S 店改瞭，車型也升級為時尚版（但是官方並沒有時尚版，這是 4S 店自己特有的車型），合同上也寫明是風尚版，價錢也由 7.6 萬變成 9 萬元。當趙女士去到車管所上牌時，才被告知不符合規定不能上牌。
以上述例子來看，似乎就是變相加價賣車之意。車主的訴求是，要不把差價退還，要不換一輛值 9 萬元版本車型的新車。
隨後，維權直通車節目主持人聯系到這傢 4S 店時，就出現瞭上述錄音不愉快的一幕瞭，並且向廠傢投訴。
對於上汽大眾 4S 店加價提車、銷售顧問的語氣，主持人表示，" 有沒有企業文化、企業管理，有沒有培訓。上汽大眾就這樣嗎？現在開店開得遍地開花，開完就不管瞭？越做越爛。"
在這裡，你覺得誰對誰錯？
