近 40 年不變的外觀,蔑視一切超跑!

08-29

" 其實神也是人,隻是神做瞭些人做不到的事,然後他就成瞭神~",這是電影頭文字 D 裡的一句經典臺詞。其實它也隻是輛車,但就是能走各種各樣的路,所以成瞭人們心目中的神車。當然,神車不隻一輛,但它必須算一個,它就是奔馳 G 級。

奔馳 G 級這位不老男神在外觀方面簡直就是零死角的,哪個角度看都帥的不要不要的,反正我是快中毒身亡瞭。

你以為我會給你逐一介紹外觀,不好意思,小編並不想給你們介紹外觀,隻想放兩張圖,你們自己感受下。

AMG G 63 官方 0-100km/h 為 5.4 秒,車輛本身自重大概 2.7 噸,這款 5.5T 雙渦輪增壓發動機的動力可想而知有多殘暴。隻要舍得踩油門,在 1750 轉的時候就能爆發 760 牛 · 米的最大扭矩,在沙地裡刨個坑易如反掌。

都說失敗乃成功之媽,沒關系,陷就陷唄,下車挖挖沙就出來瞭。

起步時油門一定要輕,不要刨沙子,走起來之後再看情況踩深點,把速度提起來。還記得第一次牽女性朋友的手是怎樣的嗎?就是輕輕地拿在手裡,很溫柔的,粗魯瞭就不跟你玩瞭。

降低輪胎氣壓(增大輪胎接地面積),三把鎖用一把就夠瞭。

沖坡前需要把車速提起來,利用速度沖坡,避免走到半路發現不夠再給油。

而對於長坡,需要逐漸地把油門加深,頂著油門沖坡,不然油門沒給夠的話越走越慢,然後就爬不上去瞭。

由於路面的不平整,加速往上走的時候,經常會遇到小幅度的滑動,這時打一點點方向修正,然後握好方向盤穩住就行。拐彎的時候收油打方向,不用打太多,等待車尾自己滑過來。

大拐彎 + 上坡套餐,油門逐漸加深,一邊加速一邊轉向,沒什麼難度,就是容易玩 High......

加到一定速度之後可以地板油往高處沖,那感覺就像單身多年的老男孩突然找到女朋友,571 匹馬力終於可以全力爆發。

高潮之後就要趕緊穩住心態瞭,翻過坡頂一定要控制好速度,避免像過山車那樣往下沖,會有車頭紮地翻車的危險。

當然還有更高難度的路線,出於安全的角度,僅讓教練為我們進行瞭展示。

跑側坡。

沖更高的沙梁。

沿著沙梁走到坡頂,然後往下。

雖然我們的駕駛水平很稚嫩,但奔馳 G 級用強大的性能彌補我們的不足,也包容我們很多不到位的操作,用牛逼的筷子就是能夠輕松地把豆腐夾起來(開玩笑的)。車好任性,就是這道理,要不怎麼成為神車。雖然我還沒有能力擁有它,但我以後肯定在好好寫稿的同時,盡可能多搬磚來掙外快,總有一天,我能買上 24:1 的奔馳 G 車模。

精彩圖片
文章評論 相關閱讀
© 2016 看看新聞 http://www.kankannews.cc/