林肯領航員
車身尺寸
5269×2001×1980mm
軸距
3022mm
林肯作為高端豪華汽車品牌，可謂享譽全球。領航員是林肯旗下主力 SUV 車型，與 MKC、MKX 組成瞭林肯的 SUV 產品矩陣，但是與上述兩款產品相比，領航員的調性要高端得多瞭。威猛霸氣的外觀、極致澎湃的性能（最高速 225km/h）、98.8 萬元的售價，都彰顯瞭其豪車身份。
除瞭外觀威猛霸氣，領航員的車內空間也足夠寬大——今年 CBA 聯賽冠軍新疆隊的老板買瞭 30 輛領航員送給功勛球員，大傢都知道籃球運動員的身材很高大，但是領航員的空間完全能夠滿足他們的駕乘需要。此外，金屬質地的中控臺、設置在中排座椅中間的儲物箱、寬敞的第三排都給這輛車加分不少。
02
凱迪拉克凱雷德
5697×2045×1880mm
3302mm
作為美國老牌汽車品牌，凱迪拉克深受美國民眾的喜愛，其在美國的地位相當於中國的紅旗，也是國傢領導人級別的座駕。凱雷德是凱迪拉克旗下旗艦級的 SUV，也是全球聞名的全尺寸 SUV。
凱雷德的外型非常龐大，看上去有一種壓倒一切的氣勢。人們對凱雷德最直觀的感受就是 " 大 "。凱雷德的車身尺寸為 5697×2045×1880mm，軸距為 3302mm，相比於林肯領航員，凱雷德的軸距多出瞭將近 300mm，因此凱雷德的後排空間也更為寬裕、舒適。當然，凱雷德也延續瞭凱迪拉克豪華不便宜的品牌調性，148.8 萬元的售價確實不是一般傢庭能承受得起的。
03
奔馳 GLS
5130×1954×1857mm
3075mm
奔馳今年能夠在國內豪車市場逆襲奧迪坐上頭把交椅，和其產品體系較為完全也有很大關系。比如其全尺寸 SUV ——奔馳 GLS，售價區間為 107.60-159.80 萬元，在這個價格區間裡，寶馬，奧迪是沒有同級別車型的，也讓奔馳實現瞭在德系小范圍內的一傢獨大。雖然 GLS 不可能是奔馳的主力銷售車型，但擁有別傢沒有的，對其自身品牌力提升亦有一定幫助。
04
英菲尼迪 QX80
5303×2030×1927mm
英菲尼迪 QX80 搭載 5.6L 發動機，最高速度可達 225km/h，售價則為 119.8 萬起。與同為日產系的高端全尺寸 SUV 途樂相比，QX80 在調性上更符合歐美人群的口味，比較高端、豪華，也許 QX80 在越野性能上不如日產途樂，但在車型細節上則更有豪華車的味道。3075mm 的軸距也告訴瞭我們，這車內部空間絕對不會局促。
05
雷克薩斯 LX
5070×1980×1910mm
2850mm
相比於其它全尺寸 SUV，雷克薩斯 LX 的車身尺寸並不算大——但是雷克薩斯 LX 在內部空間上卻並不顯得太狹窄，第一排和第二排乘坐很舒服，不過因為采用劇院式內部設計和相對偏短的軸距，LX 的第三排還是留給小朋友好瞭。
雷克薩斯 LX 最吸粉的地方還是在它的配置：搭載 5.7L 發動機，最高時速 220km/h，前臉采用傢族式特征，霸氣紡錘形進氣格柵，搭配 L 型矩陣式 LED 前車大燈，在大型 SUV 裡絕對是最帥氣的存在。138.60-143.80 萬的售價區間買的就是外觀和性能，不然單純考慮空間的話，其實凱雷德要優於它很多。
06
日產途樂
5165×1995×1955mm
途樂是想選擇合資進口品牌全尺寸 SUV 的你，能夠選擇的最有性價比的車款。
日產途樂搭載 4.0L 和 5.6L 發動機，最高時速 210km/h，售價區間在 52-89.8 萬元。途樂保留瞭工程車樣式的 " 磚頭 " 設計，同樣采取這一設計的奇駿在中國栽瞭個大跟頭不得不更改造型，但是途樂保留瞭這一 " 招牌 " 外觀。當然現在的途樂（2016 款）也圓潤瞭很多，畢竟人傢的調性是 " 有超強越野能力的都市 SUV"，核心還在都市，拿它去和牧馬人比越野，那也不公平。但是我們不用懷疑途樂的越野能力，尤其是越野狀態下的駕乘舒適性，要知道，日產的舒適性調校也是全球獨步的！
看完這些車，你們覺得路虎攬勝還夠大嗎？
但是很多人還是喜歡路虎，誰讓他確實長得威武霸氣，開出去有辨識度呢？開英菲尼迪別人以為是奇瑞，開途樂別人覺得是奇駿，這逼格一旦沒瞭，買好車的意義就失去瞭是不是？
