說實話當我得知我要去試駕一臺蘭博基尼的時候，我的心裡湧現出一種莫名的激動和緊張，激動是因為它是我從小的一個夢，而在這之前我無數次在電影和雜志中膜拜過它，而這一次我真的可以原自己的這個夢瞭，而緊張則是因為一來擔心自己無法駕馭它，畢竟它是一臺意大利人造出的 Super car，並且它是掛著蠻牛 LOGO 的 Super car，二來也擔心無法用語言描述這激情的駕駛。
今天試駕的蘭博基尼 Huracan 作為 Gallardo（蓋拉多）的繼任車型人們親切的稱它為小牛，新車采用一系列輕量化設計相比蓋拉多足足輕瞭 78kg，而在動力上蘭博基尼也將 Huracan 上的這臺 V10 自然吸氣發動機調校到瞭 610Ps 馬力（我們今天試駕的中國限量版為 600Ps 馬力），更令人歡喜的是這臺發動機在 1000rpm 時便可輸出 70% 的最大扭矩。
相比於 Gallardo 和 Murcielago 差別較大的造型，Huracan 與 Aventador 的設計風格更加接近，多邊形的應用不但讓人聯想到蜂巢這類堅固而又嚴謹的建築結構，而且這裡似乎還帶有人為的金屬切割之感。有人說 Huracan 的造型設計是傳承，也有人說新的設計有著獨特的個性，而好的設計一定是美的，顯然蘭博尼基做到瞭這一點。
