技術是日新月異的，時代也在不斷變化。在這個適者生存的年代，汽車品牌也要憑借著 " 一技之長 " 走進消費者心裡。買車是件大事，最後選擇的結果肯定是精挑細選之後最適合自己的，也是覺得性價比很不錯的，所以銷量往往都能代表瞭實力。下面這四傢車企，銷量真的已經慘不忍睹，借用那句段子說一句：好好反省一下自己賣不出去的原因吧！
長安雪鐵龍
當初年目標 20 萬量，一番豪言壯舉說得好，耐不住技術撐不住口碑，銷量一直下滑，今年九月銷量僅 228 臺。。當年和沃爾沃一起被看成是二線豪車潛力股，可惜這股跌瞭。負債一直都不少，現在也算又花瞭一筆請瞭王凱廣告，可是即使再喜歡某位明星，也不可能為他就決定買輛車啊。
比亞迪戴姆勒
很多人肯定好奇瞭，比亞迪也熟，戴姆勒也熟，這麼合在一起倒是根本沒聽過！這款車就是兩傢一起的合資車瞭，明明算是強強聯合，投瞭十幾億，但是如今凈資產也是負，而且月銷量也僅達 166 臺。作為中國最貴的國產電動汽車，賣不出去定位定價都值得深思。
北京汽車制造廠
其實這個車企肯定不會倒閉的，畢竟有光環在身，即使自己的那幾款車的銷量已經少得可憐，去年 12 月北汽陸霸銷量隻有 6 輛，小編看到一篇文章題目寫出瞭 " 比上個月增長 500%"，真的忍不住笑噴瞭。
華晨華頌
說到華晨，大傢肯定都想到瞭想扣車標的華晨寶馬，但是這款叫華頌的高端 MPV 可能很多人聽都沒聽過。曾經有過月銷量隻有一臺的最低記錄，但是這個記錄上個月被破掉瞭，華頌 7 的 8 月銷量為 0，好吧，能到這份上還不停產，這份毅力還是挺值得佩服的。
