追尾應該說是最為常見的一種交通事故，隨著汽車保有量越來越大，道路也變得越來越擁堵，這應該是很多人的切身體會，一般來說追尾都是後車的責任，隻要有一定行駛經驗的司機都會有這種意識，但是追尾也並不僅僅就是後車責任這麼簡單的，在有些情況下，應當是前車的責任，而這種情況下如果為瞭不增加保費，選擇瞭私瞭，後車車主就吃虧瞭。以下這幾種情況要謹記，因為發生追尾事故，後車一分錢不用出！
一、前車強行加塞、變道
在擁堵的時候，許多司機會加塞搶行，甚至不顧你鳴笛，硬要侵入你的車道，如果在還沒有完成加塞的時候發生側碰的追尾事故，加塞車輛負責，但是要註意，如果你已經被加塞瞭，再撞過去，那就算是一般的追尾瞭，不過即便如此也不要鬥氣沖撞，否則原本擁堵的道路會更加擁堵。
同樣地，如果是變道車輛的強行操作，造成未完成變道的追尾事故，那麼變道車輛負責。
二、前車溜車
在一些有坡道的地方停車等待通行，會有一些粗心的司機忘記拉手剎或者沒有踩住腳剎，還有些坡道起步溜車距離過大，由於這樣的情況引起的追尾事故，應該是前車負責，其實可以理解為追頭事故，因為後車通常是處於相對不動的狀態。
三、前車倒車
這種情況其實和溜車道理相同，但是危險程度更高，尤其是有些人在高速路或者快速路進錯瞭路口，就想倒車倒回去，這不僅僅是危險的駕駛行為，本身也是嚴重的違章行為，由於倒車燈在白天原本就比較難看清楚，還是具有很大的安全隱患的。
四、壓線行駛
如果前車的變道或者加塞是壓實線的駕駛，那麼這種情況就是前車負責，因為我們國傢的法律法規都有一個先違法擔責的原則，但有些時候這樣的規定也不會很合理，一碼應當還是歸一碼算。
五、開鬥氣車
開鬥氣車的視頻，我們看過不少，都是各種並線、加塞最後造成交通事故的，這種情況隻要提供視頻證據，那麼惡意開車的一方就承擔交通事故的責任。所以安裝行車記錄儀是很有必要的，包括以上幾種情況都做好有視頻證據，那責任的判定就更加清晰瞭，但是並不是來安利行車記錄儀產品的。
