新一代 CR-V 上市後，又讓東本高潮瞭一把。但是競爭對手奇駿推出七座版後，銷量也節節升高。雖說緊湊型 SUV 中加第三排空間非常拘謹，但作為應急之用也未嘗不可。而且在中國市場裡本田還未有七座 SUV。相信這次現身東京車展的七座 CR-V 國產也是指日可待。
外觀設計與五座大致一樣
亮相東京車展的七座 CR-V 外觀與現款的五座 CR-V 基本一致，在細節方面有改變。前臉的車標下方的格柵加入瞭黑色橫條裝飾，較現款偏向運動的風格來得更大氣。
該車型配置的是鹵素大燈，相信高配車型也會有五座 CR-V 同款的矩陣式大燈。
七座 CR-V 車身尺寸為 4587*1855*1689mm，軸距 2660mm，較五座車長增加 2mm，高度增加 10mm，寬度和軸距都沒變，所以其實從外形很難分出五座七座。
尾部設計也如此，辨析度非常高的經典鐮刀狀尾燈。
變化主要在座椅佈局
還是那個熟悉的內飾佈局，與汽油版的五座 CR-V 一樣。檔桿位置較高，緊接中控區，這樣一來，下方的儲物空間也較多。七座版也配備瞭電子手剎。
CR-V 七座版的座椅佈局是 2+3+2，第二排可前後移動，而且第三版的空間也主要取決於第二排移動的程度。
第二排移到最後面時，第三排完全不能坐人，隻能放置物品。所以隻能說這樣不增加車身尺寸，硬要加兩個座位的緊湊型 SUV，第三排隻能應急。
對於出入第三排的設置，不得不佩服本田魔術手，第二排的座椅能夠完全翻起來，上第三排座椅非常方便。
尾箱空間有點慘▲
動力方面，官方暫無公佈七座版 CR-V 具體數據，或會與現款車型一樣搭載 1.5T 和 2.0L 混合動力。冠道、UR-V 都不做七座，反而是 CR-V 出七座版，小編覺得本田根本就不需要七座 CR-V 大賣，隻是多一個噱頭，給消費者多種選擇，自身產品線更完善罷瞭。相信還是會以五座版為銷售主力，畢竟 CR-V 現在賣到展車都沒啊。
