東風不帶納智捷玩瞭，納智捷自己卻玩得興起，事實真的如此嗎？11 月 17 日，廣州車展開幕當天，納智捷品牌以 " 智進未來 " 為主題參展，並正式對外發佈 " 海納 2018" 年度戰略規劃。發展戰略包含資金、人員、產品、政策四個方面。旨在通過全新的組織架構，整合全球最優科技資源，以黑科技打造時代潮流，為消費者提供更優質的移動汽車生活。
我們簡單瞭解一下納智捷的 " 海納 2018" 規劃。如開頭所言，這個規劃分為四個部分，為資金、人員、產品和政策。資金上，規劃未來 5 年內將在杭州投資至少 10 億美元，開展包括興建裕隆汽車大樓、設立納智捷汽車銷售有限公司、設立新能源汽車有限公司、設立汽車分時租賃公司、推動 510 計劃以及投資汽車等相關新事業；人員上，納智捷銷售公司致力於啟用職業經理人團隊，落實人才市場化；產品上，以黑科技車型納智捷 U5 SUV 為銷售主擔，同時不斷擴充產品研發力（這個和此前公佈的 "510 計劃 " 有密切聯系）；政策上，納智捷 U5 SUV 提出 "10 年 10 萬公裡 " 質保政策 ( 前 1 萬名車主 ) 。
車展當天，納智捷高層領導受媒體的邀請進行講話，講話內容透露瞭不少關鍵信息。除瞭講述瞭 " 海納 2018" 規劃，還著重表面科技化是納智捷未來的走向，並希望在智能系統、智能配置這一塊打造出產品的差異化，進而搶奪市場份額。
對於這樣的規劃，納智捷方面是信心十足的，其中原因，很有可能是因為納智捷如今不受太多的束縛，可以任由自己發揮，第一個可能性，則是最近一直宣傳不斷的全球首創的 AR View+ 全景影像系統是一大亮點。
AR See-through View + 底盤透視影像功能，納智捷是這麼描述的：" 該功能特點在於，當車輛在時速 25km/h 以下時，系統能夠迅速捕捉路面狀態。日常行車中在小區狹窄道路進出時最容易使人困擾，往往上下無法兼顧。遇到道路維護不好的時候，諸如堅硬凸起的地磚、沒蓋嚴的井蓋等都會對底盤及輪胎構成潛在威脅。由於 AR See-through View + 底盤透視影像功能的特點，可以讓駕駛員的視角上下兼顧，即便遇到不堪的道路狀況，依然可以通過視覺反饋引導從容駕駛。"
乍一看，這系統還真的挺高級，這也是毋庸置疑的事兒，但認真想一想，這系統實用性可以強到我們忽略掉其它的性能嗎？事實上，納智捷之所以難成大器，為人所詬病的是它的技術水平，一直以來，納智捷強調自己的豪華基因，卻始終沒有研發出適合自己的一套技術，更有甚者，其產品所搭載的發動機幾乎已經為時代所拋棄，最終導致每當談起納智捷時，都讓人聞之色變。
" 海納 2018" 規劃，納智捷沒有去強調抑或是提及自傢的技術研發走向，借一個 " 底盤透視影像功能 " 就想力挽狂瀾，簡直是癡人說夢瞭。
