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從一個設計品牌,看意大利人的三觀
一般來說,隻要提到 意大利 和 車 這兩個詞,70% 以上的人都會聯想到法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂,或是接地氣一些的菲亞特,亦或一些更稀的小眾超跑。但我認為,以上這些都不能完全代表意大利人在汽
出生在英國的日本小天使 雖然很美但卻不好進入
1994 年,為紀念公司創立 20 周年,Tom's 自行開發設計瞭跑車 Tom's Angel T01,並在同年東京改裝車展上亮相 …… 而這部車去年 7 月 22 日至
拉力賽場最後的後驅 三菱斯巴魯的瘋狂前輩
現在的拉力賽場上主力是大眾,大眾之前是雪鐵龍,雪鐵龍之前是三菱和斯巴魯。對於很多人而言,可能這幾傢就代表著所謂的拉力賽歷史。但是,今天,小 C 要喊出來,在三菱和斯巴魯之前,是奧迪和藍旗亞!今天,我們
從霍頓停產說起,那些瀕臨滅絕的熊貓品牌
【沃克斯豪爾 Astra】不知大傢有沒有留意這個新聞,霍頓汽車關閉瞭在澳洲的生產線。這個品牌被稱為澳洲國寶,後來被通用收入囊中。冒昧說句,被通用收購的品牌,下場通常不怎麼好。通用會吸掉當中的營養成分,
這幾個外國汽車品牌迄今未被官方引入!
寶騰可以看作是馬來西亞的國民車,地位類似於我們的吉利、奇瑞等,在大馬非常的暢銷,車型也已緊湊型車為主。成立於 1983 年的寶騰公司,在科技方面先後與日本三菱公司和法國雪鐵龍公司合作;1996 年成功
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