最近幾天，相信大傢的朋友圈都被 " 共享寶馬 " 給刷屏瞭 !
的確，每公裡隻要 1.5 元、不要油錢、不要停車費、還帶 WiFi，關鍵還是大傢傳統認知中的名牌車，這樣的共享汽車足以沖擊到我們的眼球。
不過，就在今天，共享傢族又悄悄迎來瞭一個新成員，而財搜君要告訴你的是，比起 " 共享寶馬 "，這個新成員才真的是來刷新大傢對共享新認知的。
因為這一次共享的竟是小馬紮，一種可折疊、易於攜帶的小板凳 !
和普通馬紮比起來，這些被投放到公交車站的馬紮，唯一不同的就是，其向上的佈面上都印有一個二維碼，並且在凳沿處標有 " 共享馬紮 " 幾個字。
更有意思的是，商傢並沒有設置鎖具，其佈面上也沒配備啥高科技的防護，這就是說，使用這些馬紮無需獲得其他權限，就算你不掃碼，也是能隨意坐。
好歹人傢 " 共享寶馬 " 是有租金收入的，反觀 " 共享馬紮 "，這不僅沒有一點收益，還得被冒著被人帶回傢的風險啊。
顯然，這樣的經營之道，實在難以稱為商業模式！
於是，連已見慣瞭共享世面的網友，都忍不住歡樂瞭起來，紛紛留言調侃 " 據說不掃二維碼就會被夾屁股哦 "!
倒是有些較真的網友，指出這是一次很好的廣告營銷，用幾塊錢成本的馬紮就能讓很多人掃自己的二維碼，然後就可以在網絡上推銷商品啥的，多精妙啊。
但問題的關鍵是，這馬紮都可以隨意坐啦，誰還會去刻意掃二維碼呢，再說，就算有好奇的人掃瞭，一看是廣告，還不趕快卸掉 ?!
其實，財搜君倒是不關心商傢到底有啥圖謀，隻是看到圖中這些被雨淋的馬紮，頓時有一種資源被浪費瞭的感覺 ......
" 變形 " 的共享經濟
2017 年雖然才過半，但可以提前預知的是，" 共享經濟 " 絕對會是全年的頭號大熱門。
從共享單車、共享充電寶、共享雨傘、共享睡眠倉、共享汽車，到如今的共享馬紮 …… 毫無疑問，接下來估計還得有新的共享項目橫空出世。
然而，有人曾做過總結，真正的 " 共享經濟 " 必須需要滿足以下幾點：
1. 物品所有權分散 ;
2. 共享物品的使用權而非所有權 ;
3. 整合閑散資源使其發揮最大效用 ;
4. 物品的所有者具有共享物品的收益權。
仔細對比下，你就會發現，這些共享傢族的成員全都不符合 1、3 兩條。因為，這裡涉及到的物品都是大批量投放的新資源，其所有權也都集中在平臺自己手裡。
說白瞭，它們就是頂著共享名頭的商業行為 !
當然這並不是問題的核心，因為更關鍵是，本應讓生活更美好的 " 共享經濟 "，卻因為創業者的盲目加入，給我們生活的城市帶來瞭不少麻煩。
比如，前段時時間大火的共享睡眠，後來被曝隻是換瞭包裝的多年以前的膠囊公寓。
且由於存在火災安全隱患，消防驗收不通過，消防部門已經叫停這些共享床鋪的運營。
還有共享雨傘，因隨意占用公眾資源，於是在 24 小時不到的時間裡，約 5 萬把雨傘就全部被杭州城管執法人員收走瞭。
至於共享單車，因可以任意擺放，導致占用綠地、占用盲道、占消防通道等情況屢見不鮮。
而如今的共享馬紮，同樣是胡亂放在公交汽車站旁邊，試想，如果安全意識不夠強烈的人，直接坐到馬路上等公交車，又或者坐的人在車來瞭後就胡亂丟棄馬紮，是不是也很容易導致安全隱患 ?!
所以，財搜君真心想感嘆一句，到何時才能讓這些變著法子搞共享的創業者醒悟：賺錢雖重要，但不經過市場的全面調查，胡亂套概念的創業模式雖能吸睛一時，卻難以逃脫被淘汰的局面 !
